
大广高速黄河大桥日均汽车通行量大,重载货车较多,其伸缩缝日常维修更换会造成很大通行压力。高速公路管养亟需一种兼具高强、高韧、高耐久性能的快速修复材料。
针对高速公路桥梁伸缩缝养护维修中的技术难题,交院技术集团科研团队依托“绿色高性能材料交通运输行业研发中心”平台,结合河南省重点研发专项《玄武岩纤维超高性能混凝十关键技术研究与应用》的阶段创新成果技术,攻克材料配比、纤维增强、耐久性提升三大核心技术难题,成功研发出C120级玄武岩纤维超高性能混凝土。通过玄武岩纤维增强技术有效抑制了混凝土开裂,结合玄武岩骨料的天然抗高温、抗低温、耐酸、耐碱等性能,完美适配桥梁伸缩缝“高强度、低收缩、长寿命”的核心需求。









