厦门翔安机场位于福建省厦门市大嶝岛核心区，属于海岛型机场，其航站楼屋盖钢结构分上中下三层，由空间及平面桁架和正交正放钢网架结构构成，钢屋盖总用钢量约1.09万吨。
为探索临海腐蚀环境下大跨空间结构的高耐久解决方案，同时结合屋盖分区分块提升的吊装工艺，本项目在典型区域示范应用碳纤维拉杆，将高强钢拉杆等强替换成碳纤维拉杆。
该碳纤维拉杆采用国产48K大丝束碳纤维制成，单根直径首次突破20毫米，实测破断力超过650kN，锚固效率超过95%。拉杆采用新型高强不锈钢锚具，尺寸较传统做法减小约30%，同时实现了杆体-锚具一体化防腐。
相较于原设计钢拉杆，碳纤维拉杆直径减小33%，自重减小约60%（含锚具连接件），有利于实现构件的高效安装，可减少机具施工成本20%以上；通过节省钢材，可减少碳排放约20%；构件整体耐久性提高50%以上。
国产大丝束碳纤维拉杆在厦门翔安机场项目成功应用，是国产碳纤维复合材料在大跨空间结构领域的一项全新尝试，拓展了碳纤维复合材料在建筑结构领域应用的新场景，为后续更大规模、更广阔场景的应用进行了先行先试，为进一步建设国产碳纤维应用技术高地贡献了铁军科技力量。
