据日经中文网,日本材料企业东丽将以2026年度为目标,在名古屋市设立为飞行汽车等开发材料的基地,计划利用人工智能提高研究体制效率,开发有助于减轻机身重量的碳纤维材料。
除飞行汽车外,东丽还将开发新一代客机使用的材料。预计投资额为60亿日元左右。
东丽还将设立可与客户企业及大学共同开展研究工作的“开放式实验室(Open Lab)”,可容纳约140名研究人员同时工作。这是日本大型材料企业首次设立面向飞行汽车的开发基地。
东丽计划通过比其他厂商更早设立专用开发基地,开发可降低成本等的新材料,以此抓住增长市场的需求。据日本经济产业省透露,到2030年飞行汽车相关市场规模将超过30万亿日元。
- 自动化工艺系统构建数字连续性,赋能复合材料制造智能
0评论2026-08-29
- 液压、气动压力机:专为严苛工况打造零部件
0评论2026-08-29
- ATC 制造公司为爱达荷州 2027 年工厂扩建项目举行破土动工仪式
0评论2026-08-29
- 长江Delta创新中心推出全链碳纤维回收技术,如何破解行业四大挑战?
0评论2026-08-28
- 普尔特龙复合材料公司布里斯班仓库开业,供应玻璃纤维增强聚合物钢筋
0评论2026-08-27
- SHD Composites推出SFX740系列表面薄膜
0评论2026-08-26
- 皮拉图斯复合材料中心落成,未来飞机制造将有何巨变?
0评论2026-08-26
- 3D-FiberTrain 将增材制造和连续纤维结合用于轨道部件
0评论2026-08-25
- Evergreen Additive 公司拓展大幅面增材制造(LFAM):从船舶工装到实装舰艇
0评论2026-08-22
- 埃普泰克精铸工装板材:消除汽车、航空领域工装的拼接缝
0评论2026-08-21