日前，PPG公司为汽车原始设备供应商（OEMs）开发了一种低能耗喷涂工艺，能够有效节能39%。
PPG称，其在6月13-14日举办的SURCAR北美大会上向汽车OEMs推出了这款低能耗喷涂工艺。SURCAR是汽车涂装行业一系列区域性技术会议之一，与会者包括汽车OEMs、喷涂材料和设备生产商等。
PPG公司的代表介绍了这款由LEAPP项目开发的低能耗喷涂系统，LEAPP项目旨在帮助汽车OEMs降低喷涂工厂的资本需求和运营成本。目前，一个汽车组装工厂70%的能源消耗出自喷涂车间。
新型喷涂工艺，由PPG与Dürr Systems公司共同开发，通过更低的固化温度和更快的闪蒸和干燥时间，实现节能39%。该工艺具有PPG下一代水性胶联化学工艺的特点，其固化温度仅为80摄氏度（而目前涂料体系的固化温度为140摄氏度），这能够使每辆汽车的闪蒸和干燥时间缩短若干分钟。
新系统所需加热炉更少、固化温度更低，因此能够为OEMs节省喷涂车间的使用面积。另外，该工艺能够同时覆盖金属和塑料、复合材料等热敏感零部件的特点可以使制造过程大大简化。
PPG汽车OEM涂层研发部经理David Fenn表示：“LEAPP项目专注于能够对喷涂车间的操作、可持续性和车辆外观产生革命性影响的创新技术开发，我们渴望在SURCAR大会上与同行分享该项目成果，并开始该技术的商业化运作程序。”
