“新能源技术使汽车企业几乎站在同一新的起跑线上,这给我国追赶汽车工业发达提供了一个极佳机会。 ”代表檀结庆说,我国应抢抓难得机遇,在整车集成、控制系统、电机驱动、动力电池等技术方面锐意创新,快速抢占制高点,力争成为新能源汽车产业领跑者。
发展新能源汽车产业并非一片坦途。檀结庆认为,目前主要有四大障碍:一是有关新能源汽车的各项标准尚未出台,众多汽车企业研发生产带有一定的“盲目性”;二是技术储备还不够,一些关键技术尚未获得突破;三是充电站等配套设施严重滞后;四是市场认知度不高,价格优势难以平衡续驶里程短、充电时间长、充电不方便等明显劣势。
他建议,要加紧制定并尽快出台发展新能源汽车的标准;要抓紧做好产业布局的顶层设计、科学规划,避免内耗和无序竞争;要将涉及新能源汽车的核心技术、关键技术,列入科技项目攻关计划,鼓励高校、科研院所及相关企业开展国际合作,组织联合攻关;要对新能源汽车生产者给予免税或者税收优惠政策支持,以直接补贴方式鼓励个人消费者购买新能源汽车;要加大充电站等配套设施建设力度,鼓励城市公共交通使用新能源汽车。此外,还可以借鉴国外经验,以财税金融激励手段加速新能源汽车产业化发展。
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