东丽推出新一代碳纤维预浸料产品 拉伸强度和抗冲击性能提升30%

　　核心提示：东丽官网消息3月7日宣布，针对航空航天市场推出号称上性能好的新一代碳纤维预浸料，其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产
　　东丽官网消息3月7日宣布，针对航空航天市场推出号称上性能好的新一代碳纤维预浸料，其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧性不可得兼的技术难题，可以耐受温度极值（极高温和极低温），充分迎合了航空航天应用的技术需求和市场期待，在上述领域或将大有作为。
　　日本东丽旗下的3900系列高性能碳纤维预浸料产品，被用于制造飞机和航天器的主结构部件，迄今为止已积累了二十余年的生产经验。
　　近年来，航空航天工业对轻量化结构的需求呈不断扩大趋势，对飞行载荷和抗冲击性能等力学指标也有了更高的要求。作为生产碳纤维复合材料的两大基本原料，人们对碳纤维和基体树脂的品质也相应地有了更高的要求。
　　此次问世的新一代碳纤维预浸料的技术关键在于树脂。这款编号为3940的热固性树脂能够充分发挥东丽旗下碳纤维材料的性能优势，从分子层面提升碳纤维复合材料的力学性能。
　　东丽公司通过对树脂的分子构造和固化反应进行精确控制，有效压缩了分子链之间的空隙，提高了分子网络的致密程度，打破了高模量与高韧性无法共存的技术难题，从而研发出二者兼得的高性能3940号系列树脂。该树脂在力学性能方面有了长足的进步，因而可以在为严苛的太空环境下正常作业，恰好满足了航空航天工业的技术需求。
　　更进一步，将3940号树脂与上强度高的T1100G碳纤维结合，就产生了上强度高的碳纤维复合材料。其拉伸强度和抗冲击性能与前一代产品相比，大幅提升了30%；同时，抗压能力和抗剥离性能也有了不小的提升，而这些都是航空航天工业所看重的技术指标。据称，这种新型碳纤维复合材料可以减轻部件20%的重量，在航空器机翼、机身、发动机等结构和部件上拥有广泛的应用前景。
　　航空航天工业是东丽为看重的市场之一，在资源投入方面享有优先和便利。今后，东丽将进一步开发新一代碳纤维预浸料的加工工艺，加大制品研发力度，力求满足航空航天工业的市场需求。
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