玄武岩纤维可“点石成金” 或成未来汽车新材料

　　【解说】玄武岩纤维属于无机纤维，是采用天然玄武岩矿石经高温熔融拉制而成，在强度、耐高温、耐腐蚀、隔热、隔音等方面性能优越，是节能环保的新材料。这种材料目前已经在汽车、轨道客车、造船业等领域有所应用。由于其轻量化、高强度的特点，未来这种材料将有望在汽车领域大幅应用。
　　玄武岩纤维可“点石成金” 或成未来汽车新材料
　　【解说】玄武岩纤维属于无机纤维，是采用天然玄武岩矿石经高温熔融拉制而成，在强度、耐高温、耐腐蚀、隔热、隔音等方面性能优越，是节能环保的新材料。这种材料目前已经在汽车、轨道客车、造船业等领域有所应用。由于其轻量化、高强度的特点，未来这种材料将有望在汽车领域大幅应用。
　　记者近日探访了位于吉林省通化市的规模大的玄武岩纤维生产企业。玄武岩在1450-1500摄氏度熔融后，通过铂铑合金拉丝楼板高速拉制成几万米不断头的连续纤维，制成玄武岩新材料，将廉价的石头变成高附加值纤维。
　　从玄武岩变成纤维，再从纤维制成各种成品材料，需要众多复杂工艺。场内设置有拉丝作业区、络纱作业区、检测区、复合金作业区等。
　　厂家介绍说，这种提炼技术本身相对简单，难点在于其衍生品的开发和利用。目前，其研发的产品已经得到ISO/TS16949质量体系认证，这是国际汽车行业的技术规范。
　　【同期】(玄武岩纤维生产商 秦广春)
　　那么这个是我们现有的钢板弹簧，是应用在我们普通轿车上的，这一个的质量就可以达到10公斤，是非常重的，它的弹性模量在15万次，这个是它的替代品，这个就是我们的轻型板簧，它只有3公斤，那么它的弹性模量在60多万次。
　　【解说】厂家还透露，他们现在已经与德国一家汽车企业开展了研发等合作，其生产的零部件已经装上试验车，目前表现良好。
       更多信息请关注复合材料信息网www.cnfrp.com