用于飞机结构的3D打印钛合金显示良好结果

　　据铸造厂杂志2016年1月25日报道，挪威人钛合金（NTi）公司的3D打印技术已用于空客生产A350WB飞机的Ti-6Al-4V结构组件。NTi公司生产的样件使用其快速等离子沉积（RPD）技术，之后由空客旗下德国航空技术公司法勒尔工厂精加工。
　　这些零件现在由航空技术公司进行#20005;格的工程分析#12290;两家公司将联合利用分析结果为工业应用鉴定该工艺。法勒尔工厂零件生产主任表示：#25105;们订购了2个A350WB零件样件，并惊讶于它们到达的速度，以及我们将NTi公司近净成形RPD组件加工为终试验件的效率。
　　航空技术公司是空客钛合金和碳纤维复合材料结构零件的一级供应商，在德国有4家工厂，罗马尼亚有1家。它为所有空客民用飞机型号以及A400M运输机和波音737生产金属结构。在A350WB项目中，它生产碳纤维复合材料机身壳体和机身段、机翼组件、地板结构、压力隔框，以及主起落架连接件。该公司还为波音787供应压力隔框和钛合金组件。
　　NTi公司的RPD工艺是一个直接金属沉积技术：在一个氩气环境中，粉末金属合金根据一个CAD设计图案沉积，之后由激光转为固体材料，后成形为终零件。RPD能够以6轴操作沉积材料，并沉积多种材料以生产外形高度复杂的零件。
　　NTi公司民用主任表示：#36825;个快速鉴定项目是RPD带给我们民用航空航天合作伙伴的伟大案例。我们在几周内以较低的成本，将航空技术公司的3D CATIA文件转为适航的钛合金零件，终将为空客在每架飞机上节省200-300万美元。
　　NTi公司在挪威赫讷福斯工厂生产航空航天级钛合金结构，它已经启动了一个在纽约州大学普拉茨堡分校技术研究所投资1.25亿美元建设20000平方英尺设施的计划，并以公-私合作模式运行。该设施将拥有几十台增材制造系统运行，生成航空航天和防务相关的零件。
　　美铝公司通过收购RTI国际公司成为NTi公司的小型投资人。RTI向NTi投入了一笔资金，以合作开发NTi的3D打印技术。去年秋天，美铝和NTi同意进行联合工业研究，以确认增材制造的机遇，并形成航空航天、防务、能源、汽车和船舶工业的产品。
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