3D打印冷却系统为汽车零部件制造提速17%

　　Innomia公司是直接金属激光烧结（DMLS）方面的专家，一直利用3D打印技术制造高质量汽车零部件。近日，该公司开发出了一套工具插入冷却系统，能将其客户---麦格纳公司所需的汽车零部件生产速度提高17%。（PS麦格纳是第三大汽车零部件供应商，也是着名品牌斯柯达的供应商）迄今为止，Innomia已经开发出了一系列用于生产注塑部件的工艺，其中许多工艺都利用了3D打印的金属模具。这些模具通过DMLS技术制造而成，不但精度高，而且能够拥有复杂的几何形状。
　　Innomia与麦格纳公司一直保持着良好的合作关系。近，该公司对工具插入冷却系统进行了优化，这对于制造过程十分重要。零部件的散热均匀有助于大限度减少失真，提高整体质量。另外，温度控制也有助于提高效率，部件快速冷却后能为下一个部件制造腾出空间。
　　此前的工具插入冷却系统是由导电性极强的铍铜合金制造的，只能从一个侧面进行冷却，所以温度分布并不均匀，会造成失真并降低零部件质量。在使用时，冷却水的温度必须低至16℃才能很好地吸收热量，但是模具的温度为120℃。两者的温度差会造成湿度升高，从而导致腐蚀现象发生，产生铁锈。因此，每隔1到2周就需要花费极高的成本对模具进行清洁。
　　新版的冷却系统能避免上述问题，据了解，新系统的插件内部含有一种保形冷却通道结构，使用EOS的EOSINTM 270系统用马氏体钢1.2709粉末材料制成，直径只有3mm，极好地展现了DMLS技术的高精度。
　　新版的冷却系统具有以下优势：
　　·零部件的硬度提高，超过了50HRc；
　　·冷却水在60℃时就能发挥作用；
　　·插件的表面温度降到了90℃以下，所以温差也同步降低了许多；上述优势大大降低了能耗，且模具的清洗周期将延长到5-6周。零部件的制造速度也比之前提高了17%，37万个周期就能为Innomia省下20000欧元的资金。
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