分享好友 行业资讯首页 行业资讯分类 切换频道

A350WXB应力测试有多虐?机翼被空客疯狂掰弯

2016-01-05 10:463210民航资源网
  你绝对不想在坐飞机的时候看到窗外的这番景象,但还是有必要了解一下空客的飞机应力测试有多虐:它们要保证即使把机翼掰弯到一个逆天的角度,机翼也不会断成两截。看到空客把A350的机翼掰到极限实在是太帅了,固定飞机的巨型设备和测试时使用的钢缆也让人眼前一亮。

         fck_Z_20160105C092004G126

  空客写道:
  空客的全面的地面静态测试项目包括机械载荷和增压评估,它在A350WXB飞之前就验证了飞机的结构限制。
       更多信息请关注复合材料信息网www.cnfrp.com

点赞 0
举报
收藏 0
评论 0
分享 45
更多相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧
感谢RTM & SQRTM飞机机翼出口热压罐,下一步是什么?
Coexpair为下一代单通道机翼提出的愿景是通过SQRTM或RTM工艺制造。它变得真实可信。今天,随着材料性能等于或优于热压罐,高度自动化,成本削减和绿色制造,Coexpair设想完全SQRTM和RTM自动化。下一步可能是SQRTM机身结构。

0评论2025-01-09449

【低空经济】GKN为现代汽车旗下Supernal的eVTOL提供复合材料机翼和吊杆
近日,GKN Aerospace宣布已向Supernal首架电动垂直起降机S-A2(eVTOL) 成功交付完整的复合材料机翼组件,并将于7月底交付飞机吊杆。复合材料机翼组件和吊杆由GKN Aerospace位于英国的工厂制造。

0评论2024-07-29611