启动会上，项目负责人、中科院海洋研究所侯保荣咨询项目启动。它将针对基础设施、交通运输、能源、水环境、生产制造及公共事业等五大领域的铁路、机场、公路桥梁、港口码头、水利工程、建筑、船舶、飞机、火车、汽车、石油天然气工业、城市供水、海洋平台及开发、海底管道、海洋石油装备等30多个行业部门开展腐蚀成本和防护策略的调研，并在此基础上，结合现代数学、经济学的院士举例：2013年青岛发生的“11.22”东黄输油管道泄漏爆炸，造成62人遇难，136人受伤，直接经济损失7.5 亿元。国务院重大事故调查组的报告称，事故直接原因为“输油管道与排水暗渠交汇处管道腐蚀减薄、管道破裂”，引发爆炸。侯保荣说：“腐蚀所造成的损失为台风、地震、干旱、洪水等各种自然灾害的4——6倍。
在此背景下，“我国腐蚀状况及控制战略研究”重大理论和方法，获取我国总的腐蚀成本。
项目组还将在调研的手数据基础上，建立腐蚀成本及控制措施的大型数据库并实现数据共享；借鉴国外腐蚀控制的相关法规政策，为制定腐蚀防护的法律法规及或行业标准的健全提出可行性建议。
