歼-16是我国在歼-11BS战斗机的基础上由沈阳飞机公司研制,是我国继歼-10B之后又一种三代半多用途战斗机或称为“双重任务”战斗机。该机既有较强空战能力,又有强大的对地对海打击能力,可以挂载各类武器执行更加广泛的空中打击任务。虽然歼-16是在歼-11的基础上进行改型设计,但其机体结构针对对地对海作战的需要进行了较大修改,复合材料使用比例较高,挂载能力也随之提高。同目前空军和海航装备的苏-30MKK多用途战斗机相比,歼-16大量采用了国产的先进航空电子设备,包括先进机载有源相控阵雷达(AESA)、先进主动电子干扰和综合电子战系统,脊背天线也被取消,说明该机有着较高的航电水平,基本达到国外三代改进型战斗机的技术水准。
所谓“双重任务”战斗机,是指在保持大部分空战能力的同时,拥有强大对地攻击能力的改型战斗机,早采用这一概念的是美国空军F-15E战斗机。一般认为歼16是苏30的仿制型号,苏30与F-15E定位类似,也是一款在苏27UB双座战斗教练机基础上发展的双重任务战斗机。苏30加强了机体结构,大起飞重量由苏27的30吨增加至34吨以上,能够实现“满油满弹”(大机内燃油9。4吨、大载弹量8吨)起飞,此外还增加了空中加油能力,具有很强的对地打击能力。但苏30空重也从16吨增加到17。7吨,而发动机推力、机翼面积保持不变,所以它与F-15E一样,空战机动性比苏27要差。
为满足当时紧迫的对台军事斗争需要,在21世纪初总计购买了100架苏-30MKK和苏-30MKK2战斗机。由于受到航电设备等多种因素的限制,这些战机只能使用激光制导炸弹、Kh-59电视制导空地导弹、Kh-31反辐射导弹、R-77雷达制导中距空空导弹等俄制武器,无法使用国产武器。随着国产武器的井喷式发展,这样的挂载能力已经无法满足解放军海空军未来的需要。且苏-30MK系列战机交付以来,一直进行高强度的训练飞行,其机身寿命消耗较大,可能需要接受中期延寿改装。
与苏-30MKK/MKK2同样源于苏-27系列的歼-16不仅承袭了机动性强大的特点,而且经过了航电系统的全面升级后,该机将具备挂载国产武器的能力,成为一款更加化的重型多用途战斗机。在歼-16服役之后,该机也将会起到当前苏-30MK系列战机在军队中的作用,用以执行对地对海打击、在防空识别区对他国飞机的驱离任务,并在训练中充当假想敌部队,模拟潜在对手的重型战斗机。
歼16战斗机服役后,预计将先交付空军四个装备苏30MKK战斗机的航空团替换老式飞机,原有战斗机则交付二线部队维持训练。在空军进攻体系中,歼16将被编入空军攻击集群执行攻击任务,整个集群由空警2000或其他预警机指挥引导,歼10或歼11战斗机负责拦截对方战斗机,歼16携带重型弹药负责对地攻击,基于歼11机体的电子干扰机执行伴随式电子干扰任务,轰油6或未来的大型加油机提供加油服务延长机群攻击半径。
未来我国空军的歼-16攻击集群部署在杭州-南京附近地区时,其打击范围可以覆盖整个东海、黄海、台湾岛、琉球群岛、日本九州和四国岛地区;部署在广东、广西和海南时,攻击范围可以涵盖越南大部分国土和菲律宾北部;部署在云南地区时,可以覆盖印度东北部孤立地区;部署在新疆南部和西藏西部时,可以覆盖印度北部和克什米尔地区。
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