3月19日下午,中航工业强度所圆满完成宽体客机复合材料飞机壁板结构隔声特性试验。
整体复合材料飞机壁板结构的隔声性能试验是飞机舱内低噪声设计中的关键环节,本次试验研究对象是国内例面向型号应用的大尺寸碳纤维复合材料机身壁板结构,试验的测试结果将直接影响后续型号舱内声学设计。
强度所项目团队充分考虑复合材料壁板结构的特殊性,鉴于以往金属壁板结构隔声试验中所采用的螺栓连接安装方式会对复合材料结构造成损伤,因此从试验夹具的设计、安装到确定新的试验方法,开展了大量研究工作,反复探索、协同攻关,终设计出一套全新的壁板结构安装夹具,既便于安装,又提高了工作效率,完全满足试验要求,确保了试验结果的准确性。
试验的圆满完成标志着强度所在飞机降噪方面突破了仅针对金属机身壁板的研究界限,又向前迈进了一大步。后续,将继续针对复合材料结构的振动与噪声特性开展更加深入的研究,以填补国内在此项研究中的空白。
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