在12月11日(周四)至13日(周六)即将于东京有明国际展览中心举行的名为“环保产品2014”的日本大规模环保展上,马自达计划展出采用这种生物工程塑料试研制的“马自达生物技术材料”零部件样品。
马自达多年前就开始积极参与生物领域源自植物原料的“马自达生物技术材料”的技术研发,至今已成功开发出高耐热、高强度汽车内饰零部件使用的生物塑料,以及创的100%源自植物纤维的汽车座椅面料。
然而,作为车身外观设计零部件所使用的材料,除了需要拥有更出色的品质感,还必须具备足够的耐气侯性、耐划伤性和耐冲击性,以承受长时间暴露在外界更为严酷的使用环境。也正因此,具备以上各项性能的生物塑料研发长期以来面临着多项技术难题。
此次,马自达以一种新研发的具备高可塑性与高耐久性的生物塑料基材为基础,辅以添加剂、着色剂等配方材料的优化(申请中)以及成型模具规格的优化,成功开发出可同时用于汽车内饰以及外观设计零部件的复合材料。该材料不仅与采用涂装工艺的ABS树脂等传统材料拥有相同的耐久性,还实现了超越以往的出色质感。
按照计划,马自达将在2015年开始发售的全新“MazdaMX-5”内饰零部件上次采用这种生物材料。之后,将逐步应用于各款量产车型的外观设计零部件上。
今后,马自达仍将致力于开发兼顾“驾乘乐趣”和“出色环保、安全性能”的汽车产品,凭借独有的先进技术,为实现可持续发展的汽车社会做出积极贡献。
更多信息请关注复合材料信息网http://cnfrp.net
- 双一科技 SMC 复合材料,解锁新能源轻量化全新解法
0评论2026-08-05
- 热塑性复合材料:从“等待固化”到“连续流动”
0评论2026-08-04
- 复合材料一周资讯汇总
0评论2026-08-01
- ATI推出复合材料增长框架以确保英国的竞争优势
0评论2026-07-31
- 大型重载自主飞行器发布,同步扩大复合材料生产合作
0评论2026-07-30
- 澳盛葡萄牙与INEGI签署合作谅解备忘录,携手推动复合材料回收技术创新
0评论2026-07-30
- Polar Technology和Ultima Forma将航空航天复合材料的金属防护技术产业化
0评论2026-07-29
- 金属到复合材料的转变!格林·特威德改写赛车防滚杆杠杆历史
0评论2026-07-28
- 奥尔巴尼工程复合材料公司、A&P技术公司及其合作伙伴将加速下一代编织复合材料解决方案的开发
0评论2026-07-27
- 欧洲复合材料规范预计2028年发布
0评论2026-07-25