2014年11月11日,珠海——波音在第十届珠海航展日宣布,将从2017年开始与大的国有航空制造企业航空工业集团公司(中航工业)合作生产777的复合材料尾翼翼尖。这一新协议以波音与中航工业在2013年签订的777垂尾和平尾前扭力盒复材壁板生产合同为基础,由波音、中航工业沈飞民机公司和航空技术国际控股有限公司共同努力达成。
波音民用飞机集团供应链管理副总裁兼总经理肯特?费舍尔(Kent Fisher)表示:“这一新合同验证了波音对中航工业成为级航空制造商的信心。我们稳定扩大了与中航工业的合作生产规模并取得了良好成效。他们与我们密切合作,对满足了客户对高质量和按时交付的要求。”
按照合同规定,中航工业沈飞民机公司将在位于沈阳机场旁的新厂房生产777垂尾和平尾翼尖。在经过对设备、工人和工艺的全面审查后,波音于今年7月对沈飞民机的复合材料生产能力颁发了认证。
波音与中航工业还将在沈飞民机建立一个制造创新中心,以帮助提升沈飞民机员工的制造和技术能力。波音和中航工业在2012年创立了制造创新中心的理念,并在北京建立了中心,向中航工业员工提供关于波音制造手段的课堂培训。
中航工业副总经理耿汝光表示:“中航工业已经与波音成功开展了30多年的合作。新合同的签订将有力促进双方在未来加强合作。未来市场的巨大需求带来了良好的发展机遇,中航工业将进一步扩大规模,提升与波音合作水平,并持续改进产品竞争力以满足市场和客户的需求。”
中航工业沈飞民机公司及其前身从1990年就开始为波音生产飞机零部件,项目为757货舱门,后来扩展到高端的尾翼生产。该公司为787梦想飞机生产垂尾前缘和翼尖,并根据与势必锐公司(Spirit Aerosystems)的合同生产整个737尾段(48段)。
中航工业所属企业为所有波音民用飞机项目生产飞机零部件,包括737垂尾和平尾、747内侧襟翼、767改装货机地板梁,以及787方向舵等。过去30多年中,波音已经从采购了价值超过20亿美元的飞机零部件,使其成为航空工业大的国际客户。波音预计,未来几年中在的年均采购量将翻番。
航空工业集团公司以航空为主业,并向客户提供涵盖从研发到运营、制造和金融的全价值服务,其产业板块包括航空装备、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、工程规划建设、汽车等。公司下辖200余家成员单位、有20多家上市公司,员工近50万人。2014年中航工业第六次入围《财富》500强企业,排名跃升至第178位。
更多信息请关注复合材料信息网http://cnfrp.net
- 阿万科复材推出无胶碳纤维复合材料护套,实现转子磁体稳固约束
0评论2026-08-05
- 碳纤维复合材料碳如何重塑体育用品格局?
0评论2026-08-05
- 为什么越来越多机器人开始采用碳纤维复合材料?
0评论2026-08-05
- 双一科技 SMC 复合材料,解锁新能源轻量化全新解法
0评论2026-08-05
- 热塑性复合材料:从“等待固化”到“连续流动”
0评论2026-08-04
- 复合材料一周资讯汇总
0评论2026-08-01
- ATI推出复合材料增长框架以确保英国的竞争优势
0评论2026-07-31
- 大型重载自主飞行器发布,同步扩大复合材料生产合作
0评论2026-07-30
- 澳盛葡萄牙与INEGI签署合作谅解备忘录,携手推动复合材料回收技术创新
0评论2026-07-30
- Polar Technology和Ultima Forma将航空航天复合材料的金属防护技术产业化
0评论2026-07-29