许达哲表示，将以更加积极开放的姿态开展航空航天领域的国际合作交流。开放探月工程获取的科学数据，将支持中外科学家在日地空间探测、微重力科学与空间生命科学试验等领域的合作研究，积极推动各国对地观测卫星数据共享，服务环境与灾害监测，应对气候变化。许达哲说，将积极发挥航空航天技术在解决人类当前面临的自然灾害、环境污染等共同挑战中的巨大作用，推动航空航天更好地服务于经济发展和社会民生。欢迎国际航空界参与研制我国的宽体客机、大型客机、高端公务机等产品，欢迎国际同行参与探月工程、高分辨率对地观测系统以及未来的深空探测等航天领域重大工程。
记者从本届论坛上获悉，今年航空客运量约为33亿人次，2034年将增至73亿人次，未来20年内，亚太地区将新增购客机1.3万多架。航空工业集团公司董事长林左鸣表示，作为第二大经济体，我国航空产业市场潜力更加巨大，中航工业将坚持“融入航空产业链”的战略举措，秉承“只有合作伙伴，没有竞争对手”的合作理念，在民机研制生产、运营服务、技术研发、相关业务发展等全产业链、全价值链的宽广领域，与国内外相关企业、机构开展更加灵活和广泛的合作，共同开创航空工业的美好未来。
两年一届的国际航空航天高峰论坛成功举办过六届，已成为国际航空航天领域具有较高知名度和影响力的专业交流平台。围绕本届高峰论坛“合作共赢—共创航空航天产业美好未来”的主题，来自中、美、俄、德、日等17个航空航天机构的官员、学者及企业代表400多人分别就产业政策、国际合作、技术创新、成果应用、人才培养以及航空产业园区、中俄航天战略合作、国际对地观测数据政策和应用等议题进行了深入交流和研讨。
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