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帝斯曼推出汽车零部件新材料

2014-07-12 00:002810

    帝斯曼为解决在汽车零部件生产过程中,喷漆工序的成本高,给生态环境带来的负面影响,推出新型材料。这两种新材料具有高强度与高刚度,且无需经过喷漆步骤即可获得持久、优异的表面光洁度,可为汽车外饰件提供良好的外观效果。

    在汽车零部件生产过程中,喷漆工序的成本高,且会给生态环境带来负面影响。帝斯曼日前推出的两种新型Akulon聚酰胺6耐紫外线品级新材料将有助于解决这一问题。帝斯曼推出新材料适应汽车零部件帝斯曼此次推出的新材料具有高强度与高刚度,且无需经过喷漆步骤即可获得持久、优异的表面光洁度,可为汽车外饰件提供良好的外观效果。其中一种材料是为外部后视镜基座设计的产品,玻璃填充度极高(纤维含量达到50%),具有出色的产品外观和良好的耐紫外线稳定性。另一种材料是针对车门把手开发的产品,含有30%的玻璃纤维增强材料,尤其适用于采用气体辅助注塑成型技术生产的零部件。

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Heraeus与Sibanye-Stillwater合作开发新型玻璃纤维漏板
该项目将聚焦贺利氏专有弥散强化技术强化的铂钯合金,依托这一核心技术,实现玻璃纤维生产的经济性提升,同时推动钯金属在新领域的应用落地。研发周期计划为两年,全程涵盖合金配方开发、原型样品制作以及下游客户验证三大核心环节,确保产品能够适配实际生产需求。

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