随着宝马i3、i8陆续采用碳纤维材料，未来宝马集团将全面推广碳纤维在旗下造车技术中的应用。这其中大量采用碳纤维材料的宝马7系将于2015年推出，而隶属于宝马集团的豪华品牌劳斯莱斯也将采用碳纤维材料。对此，曾负责战略规划制定的现任宝马席财务官弗里德里希•艾希纳表示：从新一代宝马7系开始，宝马主要产品的构造中将采用碳纤维材料。近日，网通社从芬兰媒体WorldCarFans获悉：全新古思特将在2018年发布，该车或将采用碳纤维复合材料与传统金属组成的车身结构，取代现有传统钢制承载车身。新材料的应用将使劳斯莱斯古思特有望减重400斤，进而降低燃油消耗。
换代古思特整个车身和底盘将运用碳纤维增强塑料，其主要由碳纤维、铝以及高强度钢三种混合材料打造，这样做的目的是为了使得整备质量大幅降低。此外，同样采用OKL平台生产的劳斯莱斯幻影将于2016年问世，其车身重量较现款减少约408斤，由此预计劳斯莱斯古思特车身重量将至少减少400斤。
