由杜邦Zytel尼龙树脂成型的油底壳模块,满足瑞典商用汽车制造商斯堪尼亚(Scania)对噪音、排放量和重量的新要求。质轻而性能依旧强劲的油底壳,属于模块的下半部,是斯堪尼亚新型欧6发动机采用的创新技术方案中的主成部分。
新型发动机的技术亮点之一,是次亮相的油底壳,由热稳定性玻纤增强级别的Zytel PA66尼龙成型制造。与原来的铝制部件相比,新材料的应用使部件减轻了50%以上的重量,即6千克,从而提高燃油经济性和降低排放。另外,油底壳利用塑料替代金属能够减少引擎噪音,有助达到欧6噪音排放标准。该材料的熔融粘度低,容易填入很薄的模具中,同时进料时间很快,使注模周期随之变快,且该材料具有必要的抗冲击性能。
杜邦还帮助斯堪尼亚优化油底壳的设计和生产工艺,特别是维持油底壳与发动机之间的密封性。位于瑞典的杜邦高性能聚合物部研发专家Murray Smith表示:“油底壳下两侧的肋条结构对部件保持在公差限内起关键作用,它的第二个功能是作为防止石头冲击的保护外罩。”
- 澳洲创新研发复合材料智能尾鳍 搭载驱鲨技术保障冲浪安全
0评论2026-04-24
- AGY与Saerbeck合作开发高性能玻璃纤维无捻粗纱织物
0评论2026-04-21
- 美国研究团队开发新型自愈复合材料,有望将汽车使用寿命延长至数百年
0评论2026-04-18
- 恩格尔开发用于热塑性复合材料无人机叶片的自动化高效生产工艺
0评论2026-04-18
- Nova Carbon携手赛峰集团 推动航空航天碳纤维废料回收创新
0评论2026-04-18
- 5年长协!东丽与Syensqo签署长期碳纤维供应协议,用于航空航天领域
0评论2026-04-18
- Carbon Revolution 启动重组 聚焦碳纤维轮毂业务
0评论2026-04-14
- Parcours 推出采用再生碳纤维(rCF)的高端自行车轮组
0评论2026-04-14
- 宝马发布全新BMW氢能扁平化储存系统,七个高压碳纤维复合材料储氢罐组成
0评论2026-04-14
- ATC制造公司获美国空军研究实验室合同 深耕大型航空结构热塑性复合材料研发
0评论2026-04-13