戴姆勒利用RTM工艺缩短碳纤维车身结构制造周期

     戴姆勒汽车与日本碳纤维制造商Toray工业正在进行合作，双方计划在德国建立一家碳纤维制品生产工厂，用于生产梅赛德斯奔驰车型所需碳纤维产品。
    4月，戴姆勒与Toray工业宣布合作生产碳纤维产品，用于2013款梅赛德斯奔驰SL级车型。
    戴姆勒研究与开发总监Bharat Balasubramanian表示：“戴姆勒正在与Toray工业进行合作，利用树脂传递成型(RTM)工艺缩短碳纤维车身结构的制造周期。”
    德国戴姆勒碳纤维工厂将帮助戴姆勒年产2.5万至3万台碳纤维车身。此前，宝马宣布与SGL集团在美国为宝马即将上市的Megacity电动车生产碳纤维制品。