从北京市市政路桥控股集团获悉,北京市前三门大街主路大修大量采用了环保型沥青混凝土材料,既降低行车噪声又延长路面使用寿命。
北京市市政三公司施工负责人介绍,前三门大街路基是水泥材料的地铁防爆层,全线均匀分布着700余条伸缩缝,这些板缝的处理一直没有得到很好解决,造成表层路面容易出现裂缝,这成为此次大修的大“难关”。经过技术论证,施工人员先用快硬混凝土修补破损区域,再撒一层橡胶沥青粘层油,上面铺设聚酯玻纤布,后在玻纤布上加铺5厘米厚的沥青混凝土。
“聚酯玻纤布”这种新型合成材料在北京城市主干道大修中还是次使用,具有玻璃纤维的强度及聚酯纤维的柔韧性,能有效防止伸缩缝催生的路面裂缝。此次大修,前三门大街主路全部铺设了防水防裂效果极佳的玻纤布。另外,前三门大街主路面层不同的区域还将分别铺筑橡胶沥青、环氧沥青和抗车辙沥青混凝土,总用量超过1.2万吨,占路面材料总量的30%。这些新材料具有很好的耐磨耗性、抗裂性和降噪性,并延长路面使用寿命。
- 拒绝褪色与鼓泡:如何延长水上滑道的“黄金颜值期”
0评论2026-06-27
- 上海石化首次量产T1000级小丝束碳纤维
0评论2026-06-27
- 宁德时代与中国节能再签战略合作协议
0评论2026-06-27
- 48K大丝束单线破3000吨、绿电闭环落地鄂尔多斯,风电碳纤主梁从“用得上”到“不得不用”只用了不到两年
0评论2026-06-26
- 导电碳纤维屏蔽材料规模化量产,取代金属屏蔽箔成电子轻量化刚需
0评论2026-06-26
- 江苏省政府召开超高性能碳纤维应用对接会
0评论2026-06-26
- 甘肃兰州永登6万吨连续玄武岩纤维及复合材料项目一期开工
0评论2026-06-25
- 再生碳纤维加速落地风电、光伏辅材,国内外回收产线形成技术互补
0评论2026-06-24
- ATA 2025碳纤维复合材料市场报告记录创纪录需求
0评论2026-06-24
- 风电产业从业者必看:连云港港为超长叶片运输提供可行方案
0评论2026-06-24