该任务由电池完全驱动，展示了全电动飞行在与商业航空公司运营相关规模下的应用，并验证了该技术在Heart公司ES-30量产飞机上的使用可行性。
Heart航天公司（美国加利福尼亚州洛杉矶）X1示范飞机已成功完成首次飞行。它全长106英尺，头尾长度76英尺，起飞时重量超过25,000磅—据说是有史以来最大的电池电动飞机。它还包括复合材料机身和机翼。
该飞行于8月12日在Heart公司位于普拉茨堡国际机场的X1飞行测试基地进行，该机场是纽约上州一个服务于2万人口社区的区域商业机场。载人任务持续27分钟，X1升至地面1100英尺高度，其全电推进系统提供超过1兆瓦的电力。
此次飞行在FAA实验类别特别适航证书（SAC-EC）下进行，测试流程包括滑行、起飞、爬升、机动和着陆。该任务旨在展示与商业航空运营相关的全电动飞行规模。
X1完全由电池供电，首次飞行时耗电约为5美元。此次航班正值全球喷气燃料价格持续上涨之际，截至8月7日当周，燃油价格平均每加仑3.50美元，同比上涨63%，凸显了电动推进技术在降低飞机运营成本的同时，有助于航空公司摆脱全球石油市场波动的潜力。
“通过X1的首次飞行，Heart Aerospace展示了商业客机规模的电动飞行，”Heart Aerospace创始人兼首席执行官安德斯·福斯隆（Anders Forslund）表示。
X1是Heart公司ES-30量产飞机的全尺寸演示机，旨在验证关键技术、空气动力学和飞行性能，以及Heart的组织能力。ES-30是一款常规固定翼、30座混合动力电力区域客机，正在开发，符合FAA第25部分认证。它吸引了包括联合航空、加拿大航空和JSX在内的主要航空公司的客户承诺。
Heart预计ES-30预计2031年服役，将使飞机运营成本比传统区域飞机降低超过40%，主要得益于更低的能源成本、简化的电推进和电气化飞行系统的维护需求减少，以及集成电子和软件架构带来的更高运转时间和可靠性。
Heart预计，随着电池技术的进步、技术带来的机组效率提升以及ES-30面临全球日益增多的航空相关税费和费用的低风险，这一成本优势将进一步扩大。
Heart目前正在洛杉矶的试点制造厂开发首架预生产型ES-30，飞行测试计划于2028年开始。
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Heart Aerospace的全尺寸Heart X1原型机采用复合材料机身和机翼，计划于2025年进行首次飞行。
瑞典哥德堡的Heart Aerospace发布了首架全尺寸示范飞机，标志着其区域混合动力电动飞机ES-30开发的一个里程碑。
“我们的行业正接近30年的创新周期，而我们距离航空脱碳不到25年。我们需要开发新方法，以更快地将净零航空航天技术推向市场，“Heart Aerospace联合创始人兼首席执行官安德斯·福斯伦德（Anders Forslund）说。“我们团队的创造力和奉献精神证明了这一点，我们能够在不到两年的时间内，推出一架配备新型推进系统的30座飞机演示机，且大部分是内部完成的。”
该示范机翼展为32米，名为Heart Experimental 1（Heart X1），作为Heart公司ES-30飞机严格测试和开发的平台。演示机采用复合材料机身和机翼，与最终版本不同，完全由意大利Phase公司制造的四台400千瓦电动机驱动。此外，公司采用Heart自动化复合材料技术的新整流舱集成设计“也将被纳入即将推出的原型机中。
发动机机舱概念提升了其ES-30飞机机翼的空气动力学性能，使其能够从更短的跑道起降
最初，HX-1用于地面测试，重点包括充电操作、滑行和周转程序。计划于2025年第二季度完成全电动首飞。为准备此次飞行，Heart将在未来几个月内通过机上和机外进行硬件测试，测试关键系统。
Heart X1的开发部分资金来自瑞典创新机构Vinnova的资助，凸显了政府与产业界的合作，能够将新的航空技术推向市场。
基于Heart X1开发经验，公司现专注于打造一套结合最新复合材料制造技术和产品生命周期管理的飞机制造工艺，打造一条数据驱动的装配线，具备高度重复性、自动化和无损检测能力。
Heart在开发ES-30的下一步是打造一款预生产原型机Heart X2，旨在基于Heart X1的经验教训进一步完善设计和生产方法。
Heart X2计划于2026年进行混合动力飞行，并将展示公司的独立混合动力推进系统。今年八月，Heart Aerospace被联邦航空管理局（FAA）“燃料航空可持续转型”（FAST）项目选中获得410万美元资助，用于开发混合动力电力推进的管理系统。
这一势头将继续推进，建立试点制造厂以加速原型制造，朝着完全符合标准的飞机制造迈进，Heart将在本十年末完成ES-30的目标型式认证。
ES-30是一款区域混合动力飞机，标准座位容量为30人，旨在短途航线上实现可持续性和高效性。其电力零排放续航距离为200公里，混合动力续航里程为400公里。
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原文1. 《Heart Aerospace X1 Battery-Electric Aircraft Demonstrator Makes First Flight》；2. 《Heart Aerospace reveals hybrid-electric aircraft demonstrator》
杨超凡
