由商务部主办的CIAPE第四届零部件博览会将于2010年9月25日―27于国际展览中心(老馆)隆重召开。2009年次超越美国,成为汽车产销大国。但汽车工业在核心技术、原始创新能力、管理水平等方面与汽车强国还有很大差距,仍有许多问题尚待解决。当前,一些企业存在重产能扩张、轻技术研发,重成本控制、轻质量管理等现象,给消费者和社会公共安全埋下隐患;另一方面,汽车保有量的不断增加,在方便人们出行、改善生活水平的同时,也给生态环境增加了很大压力,未来将如何兑现2020年碳减排达标的承诺?
2010年9月24日,“第四届(2010)国际汽车零部件发展高峰论坛”将在北京大会堂盛大召开,届时,商务部和发展和改革委员会汽车行业主管领导、国内外汽车领域知名专家、中外汽车和零部件企业CEO、新闻媒体及业界代表等400余人齐聚一堂,共商汽车领域的“成本―质量―安全”与“节能―减排―新能源”话题。目前,博世()投资有限公司总裁彭德园、电装()投资有限公司总经理山田
- 揭秘!HeartX1首飞验证了ES-30哪些关键技术?
0评论2026-08-21
- 2026-2028年玄武岩纤维三大发展趋势:高端化、智能化、产业集群化
0评论2026-08-19
- HVE圆满完成“3D-FiberTrain”联合研发项目
0评论2026-08-18
- 零重力全球化布局按下快进键,落子中东核心枢纽
0评论2026-08-18
- 5款材料通过适航认证,深圳轻快世界科技复合材料实力大揭秘
0评论2026-08-17
- 模块化复合材料自动化系统,实现精准材料管控
0评论2026-08-13
- 数据工具与预浸带新品扩充热塑性复合材料产品系列
0评论2026-08-12
- 为未来飞机开发的高承载热塑性复合材料翼肋获JEC复合材料创新奖
0评论2026-08-11
- 关于 ALTANA AG 与 Altana Technologies, Inc. 无关联关系的澄清声明
0评论2026-08-10
- 轻量化升级!3D Tender推出两款全新碳纤维硬壳附属艇
0评论2026-08-10