在位于德国汉堡附近的赖恩贝克(Reinbek)市,座落着一座名为‘Holländerbrücke’的跨‘Hamburgerstrasse’公路大桥,这座桥梁长100米宽3.5米,它的主体是采用轻型钢玻璃钢和钢铁共同建造而成。
据介绍,使用寿命长和耐路盐,是促使赖恩贝克市政府决定寻求新的桥梁结构材料的主要原因。赖恩贝克市项目经理埃里克森罗森鲍姆解释说:“我们主要考虑的是成本因素,因为常规的桥梁结构材料不仅价格昂贵,而且还不耐用,往往过15到20年就需要大范围的维修。我们希望这次能够找到一种新型的复合材料,即使过80年,桥梁依然坚固,不需要大修。”
这座桥是由德国建筑师和工程师维尔纳索贝克设计的,他的主要设计理念是结合外观漂亮和维修成本低廉,而且要保持这座桥梁的设计风格与赖恩贝克市整体风格协调统一。纳索贝克介绍说:“我们的目标是使建造的桥梁结构成本低,而且耐腐蚀;尽量减少零部件数量,但桥梁的模块容易安装,甚至必要时便于拆卸。复合材料和钢铁结合建造的桥梁结构不仅轻薄,而且材料表面色彩丰富,既美观活泼,又坚固耐用。”
这座桥是在工厂完成制造,通过公路运输到工地,然后将三座桥模块安装到预先准备好的基脚位置,尽量不妨碍交通运输。据悉,这是德国例采用钢铁和玻璃钢复合材料建造的桥梁,桥身所采用的FDB300GRP复合材料是由丹麦制造。
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