近日,商务部相关负责人表示,政府正在采取稳定出口退税、加大融资支持等7大举措,进一步推动我国汽车零部件出口。
商务部机电和科技产业司司长张骥在近举办的2009汽车产业发展国际论坛上表示,自去年第四季度开始,随着国际金融危机的不断深化,国际汽车市场需求持续萎缩,我国汽车零部件的出口增速明显放缓。今年1~7月,我国汽车零部件出口84.4亿美元,同比下降了30.1%,连续7个月出现了同比负增长,降幅高于同期的外贸出口降幅和机电产品出口降幅。我国汽车零部件出口的三大市场亚洲、北美和欧洲均出现大幅下降。
据了解,在将要出台的措施中,将保持汽车产品出口退税政策的稳定,坚持“征多少,退多少”的原则,维持17%的出口退税率不变。2009年短期出口信用保险承保规模已由上年的432亿美元提高到840亿美元;将保险费率由目前的0.63%下调到不超过0.45%;鼓励金融机构以保单贷款、出口订单抵押贷款等多种方式支持出口企业融资。重点支持汽车、装备制造业、电子信息等行业出口。
另外,将要采取的其他举措还包括支持汽车企业自主创新、加快汽车及零部件出口基地建设、加大对汽车出口公共服务平台建设支持力度、推动企业开展国际合作与交流、有效应对国际贸易壁垒等。
据透露,根据《汽车产业调整和振兴规划》要求,商务部已会同发改委、工信部、质检总局等有关部门起草了《关于促进汽车产品出口持续健康发展的意见》,从产品研发、公共信息服务、信用保险等方面提出了相关政策措施。
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