浅灰色、弧型折板设计的玻璃钢隔声屏障成为快轨3号线上一道独特风景。快轨3号线工程中采用了新的降噪技术,是一条由大连本地环保企业参与打造的环保线。
据了解,大连明日环境工程有限公司负责的两个标段的隔声屏障总长度为6公里,采用新的非金属玻璃钢吸隔声板材料,隔声量达到28分贝以上,吸声系数大于0.8(标准为0.6)。相关负责人介绍说,非金属吸隔声板材料是玻璃钢材质的,有穿孔吸声板,再加上里面有吸声体,通过隔、吸,把噪音降下来。经过测试,他们采用的新降噪技术将让周边居民免受噪声干扰。
记者了解到,与金属吸隔声板相比,非金属吸隔声板质量轻,特别适用于桥梁、高架立交桥等噪声治理工程,减轻桥体载荷,降低了桥梁施工成本。此外,非金属材料不用进行防腐处理、免维护,不能出现金属材料的生锈和反锈等影响美观等问题,一般使用寿命在30年以上。
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