【航空航天】AC332直升机整机静力试验项目全部完成
5月16日，AC332第001架机在民航沈阳审定中心审查代表的见证下完成垂直起飞工况带复材系数的机体结构静力试验，证明机体复合材料结构能够承受1.16倍的极限载荷。
0评论2024-05-18791
【航空航天】降本减重且耐用！法国公司应用单向（UD）碳纤维预浸料于飞机地板面板
使用SHD FRVC411环氧树脂系统的高性能碳纤维预浸料为MRO市场带来了耐用、合规的设计。
0评论2024-05-14882
- 【船艇】新一代重载飞艇将采用80千米长薄壁碳纤维管
0评论2024-05-13
- 【汽车】批量生产！时代新材单片式板簧为汽车“瘦身”
0评论2024-05-13
【氢能】我国首款氢能重卡突破1000公里续驶里程！
5月11日从中国航天科技集团六院获悉，该院101所自主研制的我国首款百公斤级车载液氢系统“赛道1000”日前在京发布。该产品是液氢重卡的核心设备之一，将助力氢能重卡突破1000公里续驶里程，是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破。
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【航空航天】采用全碳纤维复合材料成型，天龙三号整流罩分离试验圆满成功
5月10号，天兵科技大型液体运载火箭天龙三号( 以下简称TL-3)整流罩分离试验在张家港智能制造基地圆满完成。
0评论2024-05-13924
【氢能】碳纤维性能利用率仅20%，一文简析如何提升IV型储氢瓶中碳纤维性能利用率
近年来，氢能越来越被视为向清洁能源转型的关键，尤其是在燃料电池电动汽车（FCEV）等运输部门。但是，由于氢的低密度和高扩散性，储氢面临着重大挑战。
0评论2024-05-11894
【汽车】国产碳纤维崛起，从汽车轻量化到储氢瓶的突破
作为高性能纤维的重要一员，碳纤维是高科技纤维的典型代表，其产业发展和科技创新情况一直备受世界各国关注。在复杂多变的环境下，全球碳纤维产业近三年的竞争格局发生了深刻变化。
0评论2024-05-07950
【风电】KW级PMMA热塑性风电叶片试制成功
风力发电是绿色能源，叶片是机械能转化为电能的核心部件。传统商业化叶片，均是由连续纤维增强的热固性环氧树脂构成，退役后不能回收，逐年递增的逾万吨叶片固废，成为我国乃至世界的环保瓶颈难题。
0评论2024-05-06962
【航空航天】火箭发动机：C-C复材完美代替金属喷嘴，减重67%
近日，印度国家航天机构印度空间研究组织（ISRO）宣布其在火箭发动机技术上取得了新突破，成功开发了用于火箭发动机的轻质碳纤维增强碳复合材料（碳-碳/C-C）喷嘴，有望提高火箭发动机的推力水平、比冲和推重比，从而提高运载火箭的有效载荷能力。
0评论2024-04-30868
【氢能】 丰田合成大型复合材料高压储罐将用于客轮
近日，日本丰田合成株式会社（Toyota Gosei）宣布，公司的大型复合材料储罐即将应用在配备氢燃料电池和生物柴油发电机的客轮Hanaria上。
0评论2024-04-30872
【航空航天】全复合材料结构！浙产领雁AG100飞机迎来首次使用飞行
４月21日上午，在湖州市德清莫干山通用机场，两架通体洁白的新一代初级教练机领雁AG100驶入跑道滑行，从莫干山通用机场转场至合肥肥东白龙通用机场、周口西华通用机场、安阳殷都机场，标志着这款浙产飞机迎来首次使用飞行。
0评论2024-04-29895
【低空】低空经济专题：宁波材料所碳纤维团队分享碳纤维在电动飞机中应用发展趋势
低空经济是一种以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。目前，低空领域的主要产品有备受关注的eVTOL、无人机（消费级、工业级）、直升机、传统固定翼飞机等，但是近年来火热的低空经济主要得益于eVTOL的引领发展。
0评论2024-04-28896
【航空航天】NASA复合材料太阳帆航天器准备发射
4月23日，美国国家航空航天局（NASA）先进复合材料太阳帆系统ACS3——将从位于新西兰马希亚半岛的1号发射场搭乘Rocket Lab 公司的Electron火箭发射升空。
0评论2024-04-27852
【船舶】合成大型复合材料高压储罐将用于客轮
近日，日本丰田合成株式会社（Toyota Gosei）宣布，公司的大型复合材料储罐即将应用在配备氢燃料电池和生物柴油发电机的客轮Hanaria上。
0评论2024-04-26848