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帝斯曼向企业提供创新型背板材料
  活跃于健康、营养和材料行业的全球科学公司荷兰皇家帝斯曼集团正式与中国背板生产商-苏州尚善新材料科技有限公司合作建立商

0评论2016-03-02343

庞巴迪提高客机复合材料使用量
  波音的新一代737计划里包含7MAX、8MAX、9MAX三个型号。作为其中最小的7MAX目前确认的订单只有美国西南航空30架、西捷航空25

0评论2016-03-02285

C919发动机叶片制造厂落户墨西哥
  近日,赛峰集团宣布在墨西哥投资7500万美元,在克雷塔罗建立一个新的复合材料风扇叶片制造厂,以应对目前Leap发动机的旺盛需

0评论2016-03-02347

波音公司继续推进“支奴干”Block II研制
  据英国飞行国际2016年2月19日报道,波音公司加速推进先进支奴干旋翼桨叶(ACRB)的研制,为今年晚些时候进行的系留试验做准

0评论2016-03-02229

西科斯基-波音团队SB>1设计评审即将完成
  据英国飞行国际网站2016年2月17日报道,西科斯基-波音团队联合开发的SB1挑衅高速直升机原型机的最终设计评审将在几周内完成

0评论2016-03-01259

维斯塔斯2016年销售目标90亿欧元
  英国《金融时报》近日报道,丹麦风电巨头维斯塔斯公司2015年营业额和净利润分别为84亿欧元和6.85亿欧元,同比增长分别为20%

0评论2016-03-01344

埃及政府为西门子20亿欧元风电项目谈判融资
  埃及新能源及可更新能源管理局(NREA)正在与10家金融机构进行谈判为西门子风力发电项目进行融资。该项目总造价约为20亿欧元

0评论2016-03-01352

欧洲市场成海上风电发展“主引擎” 大功率风机将成主流
  2015年全球海上风电实现快速发展,产能刷新纪录新增达4吉瓦,全球总产能达11吉瓦。其中,中国海上风电2015年新增达36万千瓦

0评论2016-03-01350

德国采埃孚在试制电动车上采用树脂悬挂
  德国采埃孚(ZF)在一辆装有纯电动汽车驱动机构的铃木Splash上,采用了大量使用树脂材料的悬挂。采埃孚以前曾展示过该部件,此

0评论2016-03-01340

高效率的风电叶片全自动生产系统
  全球风电叶片制造领域一直处于自动化程度极低的现状。达诺巴特集团旗下的达诺巴特公司(DANOBAT)基于自身在高端数控机床领

0评论2016-02-29429

汉高HDF高阻尼泡沫让汽车设计更轻量
  高阻尼泡沫HDF可以既快又充分的消除噪音产生的震动,因而产生吸收音响的效果。Teroson高阻尼泡沫是一个特殊的汽车轻量阻尼材

0评论2016-02-29416

北欧化工为应对汽车市场轻量化材质需求 提高Fibremod PP-LGF产能
  意大利蒙扎的北欧化工厂正在增加Fibremod聚丙烯化合物的产能,这是该集团进入PP复合材料市场的驱动力。  该奥地利集团的蒙

0评论2016-02-29369

塞拉尼斯拟向工程材料产品组合增加尼龙平台
  化工技术和特种材料公司塞拉尼斯近日宣布将扩展其世界级工程材料产品组合,使用塞拉尼斯所开发的差异化技术,增加尼龙产品Ny

0评论2016-02-29385

佛吉亚复合材料部件“一次注模”工艺可进行批量生产
  佛吉亚的可见复合材料部件一次注模加工工艺为其赢得了2016年JEC世界创新奖。这种工艺方式可以使结构与形状组合一步到位。该

0评论2016-02-29340

车窗新技术!丰田开发防雾化塑料车窗
  日前,丰田自动织机开发出防止雾化、含有电热线的树脂后车窗。据该公司描述,此产品为全球首款,并在丰田汽车限量发售100台

0评论2016-02-29350

越南塑料PP需求年增长率预计将达7%
  数据分析,2016乃至未来几年,越南的PP需求年增长率预计将达7%。就局势来看,越南有望成为东南亚最热的增长型市场之一。除了

0评论2016-02-29299

Bristol的研究可能改变复合材料3D打印方法
  根据1月18日的新闻发布会,布里斯托尔大学(University of Bristol)的一个工程师团队研发了一种新式的3D打印技术,可以实行

0评论2016-02-29429

欧文斯科宁报告2015年是收益增长佳年
  美国欧文斯科宁公司于2016年2月10日报告,其2015年的合并净销售额为54亿美元,而2014年为53亿美元。  2015年全年的调整后

0评论2016-02-29410

日本Tigers Polymer拟在美、泰新建工厂
  据《日经新闻》报道,日本Tigers Polymer株式会社年内拟在美国及泰国兴建两座工厂,以实现生产线扩大及汽车零部件产量的增长

0评论2016-02-27387

浦项镁板材将应用于欧洲汽车
  浦项钢铁公司制定了在2017年将镁板材作为普通乘用车车身用材料的目标。去年已经被保时捷首次作为量产车材料使用,但作为高级

0评论2016-02-27330

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