2月29日，美国宇航局NASA正式宣布与洛克希德马丁公司合作，展开一项为期十年的实验飞机X-Plane系列研究计划。该计划所设立的个项目就是研发出能够替代现有喷气客机的超音速喷气客机。
NASA方面表示新飞机的设计和制造需要花费数年的时间，而终的试飞初步定在2020年代，这或将成为NASA史上次有人驾驶的超音速飞行尝试。或早或晚，主要取决于项目资金的募集情况。
年1月，NASA发布了复合材料“绿色科技”，声称可以帮助美国航空业节省2500亿美元成本，减少75%的污染排放、降低八分之七的噪声。而此次开展的实验飞机计划，也会应用上述的“绿色科技”。
“NASA一直努力帮助航空业实现环保、安全和无噪声发展，同时构建一套高效运作的航空体系。”NASA长官Charles Bolden表示说，“早在70多年以前，NASA的机构的前身就致力于超音速客机的研究，并且由Chuck Yeager乘坐着Bell X-1型飞机突破了音障。现在通过引入新的复合材料，为未来超音速飞机的发展提供了新的可能。”
更多信息请关注复合材料信息网www.cnfrp.com
碳纤维 “蓝色幽灵 ”将随NASA飞向月球探索未知穹顶
该公司的第三次登月任务和第四份美国国家航空航天局（NASA）CLPS任务订单使用了Firefly公司的碳纤维 “蓝幽灵 ”月球着陆器、“Elytra Dark ”轨道飞行器和一个漫游车，以操作美国国家航空航天局（NASA）的六种仪器。
0评论2025-01-15443
【航空航天】NASA复合材料太阳帆航天器准备发射
4月23日，美国国家航空航天局（NASA）先进复合材料太阳帆系统ACS3——将从位于新西兰马希亚半岛的1号发射场搭乘Rocket Lab 公司的Electron火箭发射升空。
0评论2024-04-27832
【航空航天】为登陆火星做准备！NASA测试碳纤维直升机叶片
美国国家航空航天局(NASA)对未来飞机设计的测试既有地球上的，也有火星上的。在地球上，该机构正在测试下一代火星直升机的碳纤维旋翼，而在火星上，Ingenuity火星直升机的性能极限也在被拉伸和评估。
0评论2024-01-19820
- AnalySwift公司为NASA开发先进可定制复合材料设计工具
0评论2023-07-15
- “泰坦号”灾难背后：NASA参与深潜器的研制，结构中使用碳纤维是罪魁祸首？
0评论2023-06-25
- 【航空航天】NASA资助开发可持续航空复合材料技术
0评论2023-03-30
- 三家公司选择推进 NASA 可部署太阳能电池阵列
0评论2022-08-27
- NASA 使用 HiCAM 增加可持续飞机制造
0评论2022-08-12
- NASA 选择连续复合材料用于低 CTE 开放等网格复合结构的增材制造
0评论2022-08-06