赫氏投资碳纤维回收技术公司 开创产品全生命周期解决方案
赫氏复材近日宣布一项重要的战略投资计划，与业界公认的碳纤维回收再利用专家Carbon Conversions Inc.公司（CCI）达成合作，并向其注资。 CCI公司通过独有专利技术，从各类成型复合材料中回收碳纤维，并将其投入再生产。通过与赫氏复材的合作，双方将
0评论2016-12-20894
LFT拉挤生产线的一站式服务
ProTec聚合物加工公司作为定制拉挤成型生产线一站式服务企业进入市场，其生产线用于生产质量的增强塑性塑料(LFT)。 一站式进行规划、建设和调试，这些生产线能够可靠地加工难以相配的材料，如碳纤维和聚丙烯（PP）。该公司为客户提供了一种设备全、通
0评论2016-12-19524
涨声响起来！阿科玛树脂产品价格走高
受制于日趋上升的能源以及原材料成本，法国化学品生产商阿科玛公司于日前宣布：暂定自2017年1月1日起，旗下Evatane、Lotryl以及Lotader三个牌号的树脂产品价格每吨将上调100欧元。目前，其具体生效日期仍处于商谈中。 作为阿科玛公司的拳头产品，这三
0评论2016-12-19446
迈凯伦500S 外观采用大量碳纤维
迈凯伦500S这款车在2015年上海车展上首次发布。500S这也是迈凯伦最新命名方式。它的竞争对手是保时捷911Turbo，这款车型和迈凯伦650S相比定位是降低了一些，不过它的定位还是在入门级的超级跑车市场。 迈凯伦500S外观 在外观上，迈凯伦500S从图片
0评论2016-12-17442
道康宁®MB25-502母粒以更低成本将产量有效提高至110%
道康宁（陶氏化学公司旗下全资子公司）正式发布了Dow Corning（道康宁）MB25-502母粒，一种专为优化电线和电缆应用高矿物填充的聚乙烯改性料的加工性能而设计的先进新硅材料。这种新款母粒是业界首次将有竞争力的成本与卓越的加工性能相结合。与未添加加
0评论2016-12-17640
混动车占比10% 丰田产业结构改革强化技术IP
有关哪一种环保车的技术路径更适合现阶段的争论，仍旧方兴未艾，但要论及哪一类型的环保车在当前贡献最多，却早已毫无悬念。 截至今年年底，预计丰田的混合动力车型在全球累计销量将突破1000万辆。相较于仍处于推广阶段的其他环保车型，混合动力车型的
0评论2016-12-17342
Vestas32台V164-8.0MW海上风机已全部安装完毕
近日，据外媒消息，Dong Energy 的Burbo Bank2风场32台三菱维斯塔斯（MHI Vestas）8MW V164风机已经全部安装完毕。该风场位于英国利物浦湾，总容量为258MW，安装工作由丹麦海上风场安装和服务公司A2Sea完成。 据悉，风场最后一个64米长的叶片是在周三
0评论2016-12-17400
巴斯夫人事变动
2017年4月1日起，欧洲路德维希港区域总裁Hartwig Michels，将接替即将退休的Rainer Diercks博士，出任路德维希港石化业务总裁。 Rainer Diercks博士将于明年3月31日退休。 Markus Kramer博士，巴斯夫分散剂色母粒东亚总部香港地区总裁，将在2017年4月1
0评论2016-12-17327
复合材料英文经典著作（十六）《长纤增强热塑性复合材料成型工艺及其静态、动态载荷下的力学行为》
作者：Melanie Rohde-Tibitanzl 出版社：汉泽尔出版社，慕尼黑 最近几十年来，纤维增强树脂基复合材料被广泛应用。纤维增强热塑性复合材料的加工性能优异，可用于取代许多金属部件。由于其在刚度、强度、耐热性、弯曲性能、冲击载荷下的力学性能、
0评论2016-12-17529
美国加州大学揭示鸟类羽轴变化机理 启发泡沫芯材结构新思路
据美国加州大学圣地亚哥分校2016年12月12日报道，该校机械与航空工程系的研究人员通过研究，首次揭示了鸟类的羽轴形状在压力的作用下会由圆变方的机理。 大自然似乎一直喜欢圆形，仅在一些特殊的情况下选择方形，鸟类的羽轴就是一个特例。研究人员利用
0评论2016-12-17412
PPG将进行公司重组 削减成本
在任何一份汽车购买因素调查报告中，颜色都是排在相当靠前的因素。巴斯夫、杜邦、PPG等汽车涂料巨头的竞争从未停止。 美国汽车涂料供应商PPG于12月9日宣布，董事会已经通过决议，将进行重大且全面的重组，以简化全球成本结构。在声明中PPG表示，此次重
0评论2016-12-16455
阿克苏诺贝尔完成收购巴斯夫工业涂料业务
阿克苏诺贝尔宣布已经完成对巴斯夫工业涂料业务的收购，该项业务为建筑、家电、家具、风能和商业运输等行业提供支持。收购将加强阿克苏诺贝尔全球最大卷钢涂料供应商的领导地位。 此项收购包括相关技术、专利和注册商标，以及两家分别设在英国和南非的
0评论2016-12-16336
“日本特斯拉”：以工程技术切入电动车市场 获投资者入股
电动车行业被公认为下一个风口，全球各大汽车厂商纷纷摩拳擦掌。 我们的定位并不是一家单纯的汽车制造商，而是向其它汽车厂商提供高附加值、中间制造技术平台的供应商。日本电动车制造商GLM（Green Lord Motors）首席财务官长野草太（Sota Nagano）在
0评论2016-12-16380
减少碳纤维混乱、稳定紧固CFRP的自攻丝螺钉
日东精工将于2016年12月20日开始销售面向碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）的自攻丝时螺钉CF Tight。通过减少螺钉旋入时产生的碳纤维混乱，抑制了紧固强度的下降，可实现稳定的紧固。 新产品将尖端部分设计成近似三角形的形状，减轻了螺钉旋入时的阻力
0评论2016-12-16548
英国1000万英镑推动复材制造
英国大学与科学国务部长Jo Johnson宣布英国工程及物理科学研究委员会（EPSRC）将投资1000万英镑用于推动复合材料制造，英国国家复合材料中心（NCC）将受益于该投资。 该资金被授予了诺丁汉大学和布里斯托大学，用来支持英国前沿领域的复合材料制造研
0评论2016-12-16332
本田利用SDL创新应用生产CFRP零部件
近日，本田汽车公司正在使用McorTechnologies的选择性沉积层压(SDL)技术来创建碳纤维增强复合材料(CFRP)零部件。据悉，McorTechnologies的总部位于爱尔兰，其独创的选择性沉积层压技术是一种创新的纸张3D打印过程，能够实现全彩打印。 此前，McorTech
0评论2016-12-15409
欧文斯科宁向珍珠港修复项目捐赠玻璃纤维复合材料
欧文斯科宁和混凝土保护研究所(CPI)宣布了一项协议，欧文斯科宁及其基金会将支持CPI在珍珠港的职业技能项目。该项目将恢复保护了舰队船只的历史性码头和在1941年12月7日的珍珠港袭击事件中最后幸存的结构。 CPI的职业技能项目给了我们一个很好的机会
0评论2016-12-15366
科思创：批以CO2为原料的聚氨酯软泡将送达客户的手中
德国化工原料生产商科思创宣布：公司研发的全新二氧化碳制品已于日前交付。第一批运输车辆已在本周二驶离了位于科隆近郊的科思创多尔马根工厂。至此，科思创正式公开了多尔马根工厂的新装置运行情况。这台自今夏起投产的装置以常规气体为原材料进行气体加
0评论2016-12-15368
爱尔兰石墨烯研发再获突破 高端产业化应用将提速
近日，爱尔兰都柏林大学三一学院旗下先进材料生物工程研究中心(AMBER)首次将石墨烯和橡皮泥混合，研发出了弹性石墨烯橡皮泥(G-Putty)，当石墨烯注入有机硅聚合物后使橡皮泥有了导电性，即使在最轻微的冲击下也会引发电阻急剧增加，静止后电阻又恢复到原始
0评论2016-12-15349
OCSiAl单壁碳纳米管在复合材料和地坪中广泛应用引关注
为满足中国复合材料和地坪行业对高性能导电和强化添加剂日益增长的要求，OCSiAl公司单壁碳纳米管的生产领先者，与中国原材料提供商南京雷奇达成合作协议，签署了以纳米管为基础的技术和产品的采购及在中国市场推广的合同。 OCSiAl公司生产的TUBALL单
0评论2016-12-15451