赢创公司研发了一种新方法,可以更容易以更低的成本大规模生产复杂的纤维增强塑料成型汽车部件。
这种新方法结合了模压成型和拉挤成型以得到复合材料部件的自动化连续生产。它使用该公司的Rohacell结构性泡沫芯材,纤维织物将围绕这种芯材并浸渍树脂。然后完整的系统在高温和高压下压缩成所需的形状。这种方法允许制造商生产复杂的几何形状以及一体化成型螺纹部件或其他装置的凹纹部分。
用这种拉压工艺制造的复合材料部件
赢创表示这种新工艺提高了设计的灵活性、成本效率和碰撞性能,而且这种部件比传统的钢结构轻75%左右。这种拉压(PulPress)方法与使用树脂注射等方法制造的复合材料零件相比能降低60%的成本。
这种工艺也可以应用于飞机结构来制造大量的连接部件。轻质的夹芯结构芯材对体育器材来说也越来越重要。
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