中材科技:全年业绩有望翻番
公司业绩同比增长77.2% 2017年1-9月公司实现营业收入72.3亿元,同比增长16.0%。其中,单3季度公司实现营业收入27.5亿元,同比增长12.7%。 公司总体经营持续优化，毛利率提升，期间费率下降 报告期内公司综合毛利率28.2%,同升2.7个百分点;销售费率、
0评论2017-10-18363
石墨烯气凝胶—作为轻的3D打印材料创吉尼斯纪录
最近，有研究人员开发出一种3D打印石墨烯气凝胶，被吉尼斯世界纪录评为最密集的3D打印结构。这种石墨烯气凝胶的重量极轻，每立方厘米仅重0.5毫克，放在棉花或花瓣顶都可以，而且弹性很好，可导电。 通常所说的气凝胶，是一种具有海绵状结构的低密度材料。
0评论2017-10-181597
我国研究出碳纤维着色新技术 彩色碳纤维织物面世
碳纤维由于具有独特的物理化学性能，广泛应用于航空航天、汽车、化工、基础设施、军事、体育、能源、纺织等各个领域。但是，碳纤维的类石墨结构使其表面呈化学惰性、界面能低、界面浸润性能和高温耐氧化性能差、缺乏具有较高反应活性的化学基团，这使得碳
0评论2017-10-18448
昨天，各地100多个近1200名友人齐聚桐乡！他们来干啥？
昨天，中国巨石第二十三届国际玻纤年会开幕，来自世界各地100多个国家的近1200名友人齐聚在桐乡以花开全球智绘未来为主题，展开一场复合材料行业的大派对。中国建筑材料联合会会长乔龙德，中国建材集团有限公司董事长宋志平，中国建材集团有限公司总经理、中
0评论2017-10-18644
花开 智绘未来︱巨石第23届国际玻纤年会开幕
10月17日上午，以花开全球 智绘未来为主题的中国巨石第23届国际玻纤年会在桐乡启幕。来自全球100多个国家和地区的1200多名复合材料专业制造商、建材行业专家学者和行业精英，将在为期3天的年会期间，开一场玻璃纤维行业的大派对，共同探讨、分析全球玻纤行业
0评论2017-10-18493
三菱化学出资收购意大利CFRP汽车零部件制造商44%股份
三菱化学官网消息10月16日称，为强化公司在欧美地区碳纤维事业的发展，决定出资收购意大利知名碳纤维复合材料汽车零部件制造商CPC公司。该交易将由三菱化学旗下全资子公司三菱化学碳纤维与复合材料公司（位于德国杜塞尔多夫）操作完成，从CPC创办者手中购
0评论2017-10-18505
固瑞特与意OEM制造商签署850万瑞士法郎碳纤维汽车外饰板供货协议
固瑞特官网消息10月16日称，公司与意大利一家顶级汽车OEM制造商签署了产品供应合同，为后者提供碳纤维汽车外饰板。 这份合约为期五年，总价值高达850万瑞士法郎，量产工作将于2019年启动。 作为合约的一部分，固瑞特承诺其提供的碳纤维外饰板将兼具
0评论2017-10-18372
2017北京国际风能展精彩画面集锦
2017年10月16日，由中国可再生能源学会风能专业委员会、中国循环经济协会可再生能源专业委员会、中国农机工业协会风能设备分会、全球风能理事会和国家可再生能源中心五大权威机构联合主办的2017北京国际风能大会暨展览会(CWP 2017)在北京隆重开幕，来自
0评论2017-10-17707
歼31性能如何, 采用新型复合型材料, 白宫直言挡不住了
近日,据加拿大《汉和防务》发表文章称,近年来中国在军事力量方面的投资一直以来都是非常有前瞻性的,很多情况下中国会选择发展高精尖的武器设备,量产性能优质的战机,这也是中国目前能够拥有如此高武器地位的原因。目前中国所推出的一款歼31就是非常有前瞻性的
0评论2017-10-17393
风电叶片的市场与格局分析
风电新增装机将维持高位，海上风电加速发展，两海战略打开新的发展空间。 度电成本下降，政策支持，国内风电装机大发展：2009-2016年，全球陆上风电的度电成本，下降了66%，多国采取补贴政策，全球风电装机较快发展。而国内市场是主动力，新增装机容量
0评论2017-10-17482
海上风电加速迈入大机组时代
日前，华能江苏如东八仙角海上风电项目顺利完成240小时试运行，全面进入商业运营阶段。这是迄今为止亚洲已建成的装机容量最大的海上风电项目。然而，对行业影响更深远的是，项目首次批量化应用了国产5兆瓦海上风电机组。无疑，该项目的得失将影响我国风电机
0评论2017-10-17661
台塑抢碳纤复合材料高阶应用 三箭齐发
扩大高阶应用商机，台塑（1301）积极开拓碳纤复合材料应用版图，除透过进军航太零件材料，还与上纬投控（3708）合资新厂，切入碳纤维新能源车、风力发电机叶片等应用领域，储备长期高值化利基。 台塑年产碳纤维8750吨。研究机构推估，2020年风力发电机
0评论2017-10-17435
GRP模块化铁路站台和走道
梅登黑德线是大西洋主干线铁路网电气化，为了伦敦纵贯线做准备的重要组成部分。 作为铁路网升级计划的一部分，450万欧元的线路已经安装，这将缓解铁路的拥挤，再增加了三趟新的八厢电车以增加大西洋主干线（GWR）在高峰时段的运量。 现代铁路工程专业公司
0评论2017-10-17693
汽车涂料发展潜力大 环保、水性、低成本成主旋律
经过多年的发展，我国汽车涂料市场总产量连创新高，进出口量持续增长，逐渐成为全球汽车涂料市场潜力最大、发展最具活力的地区。与此同时，汽车涂料行业在不断提高基材防腐能力和外观装饰性的基础上，向简化标准工艺程序、节省设备投资、降低涂料耗量、低
0评论2017-10-17680
石墨烯有助于防止汽车生锈
一位印度裔的研究者和他的合作伙伴发明了一种新技术，用石墨烯来防止钢的生锈。 钢铁生锈在汽车工业上是一个很大的问题，虽然有油漆覆盖，但是容易刮花，另外保险杠上涂有铬，该过程又涉及到要添加有毒的化学物质。 为了解决这个问题，SUNY布法罗化
0评论2017-10-17425
ORNL授权Strangpresse使用挤出机增材制造技术
据外媒报道，美国能源部旗下橡树岭国家实验室（ORNL）宣布，他们已与美国俄亥俄州的3D打印技术公司Strangpresse签订了专属授权（exclusively licensed）协议，该协议涉及到ORNL的一项挤出机相关的增材制造技术。据悉，该项挤出机技术可打印重大数百磅的聚合
0评论2017-10-17410
亚洲大海上风电场建成！海装5MW风电机组次批量应用
近日，亚洲装机容量最大的海上风电场华能江苏如东八仙角风电场项目顺利完成240小时试运行，全面进入商业运营阶段。其中安装的20台中船重工海装造5MW风电机组为国内首次批量应用。 该项目总装机容量30万千瓦，共有70台风电机组，使用50台4MW的海上风电机组
0评论2017-10-17488
2017北京国际风能大会暨展览会盛大开幕
2017年10月16日~19日，由中国可再生能源学会风能专业委员会、中国循环经济协会可再生能源专业委员会、中国农机工业协会风能设备分会、全球风能理事会和国家可再生能源中心五大权威机构联合主办的2017北京国际风能大会暨展览会（CWP 2017）在北京新国展隆
0评论2017-10-16497
碳纤维的抗冲击性好吗？
碳纤维的抗冲击性好吗？ 网上不少都说碳纤维的拉伸强度很高，但都没说抗冲击性而且感觉很多用碳纤维的跑车一出车祸整个车身都会撞烂掉。 碳纤维是目前最适合赛车的材料，否则的话，那么多 F1 车队，又不缺钱，又不缺人，早就用上更好的新材料了。与
0评论2017-10-16663
碳纤维复合材料齿轮与齿轮箱应用
作为基础传动元件之一，齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响。20世纪50年代前，齿轮多用碳钢，60年代改用合金钢，而70年代多用表面硬化钢，调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢逐渐成为制造齿轮的常用材料。不同的材质被用
0评论2017-10-161229