能够变硬且还能溶于水的线性聚合物黏液硬纤维可令材料科学产生新的发现创新
黏滑的捕猎武器:看起来像短腿毛毛虫的天鹅绒蠕虫，能够凭借其产生的线性聚合分泌物来捕获努力挣扎的猎物。 大自然是最好的老师，甚至可以称它为材料科学家。包括马克斯?普朗克胶体接口研究所的科学家在内的研究人员，现在已经观察到了一种形成高分子材
0评论2017-10-23474
连续纤维增强热塑性复合材料被应用于汽车发动机底盘！
在路面不好的地方，车辆底部不得不承受从地面抛出的石块的冲击，甚至与地面直接接触。因此，一家德国汽车制造商将配备各种型号系列的一辆车，这些车的发动机都具有特别坚固的热塑性复合材料，然后将这些车型将交付给道路基础设施情况恶劣的国家。 发动
0评论2017-10-231200
赢创环氧固化剂及沉淀二氧化硅产品大幅涨价
德国赢创集团(Evonik)宣布，自2017年11月1日起，将在全球范围内对公司出产的IPD(异佛尔酮二胺，品牌名VESTAMIN)涨价10%。 据公司介绍，涨价原因是由于在各地区供需失衡导致的成本大幅上涨。同时公司也保证所有现有合同都将得到兑现执行。 异佛尔酮二
0评论2017-10-21445
碳纤维板产生分层缺陷的原因
近年来，碳纤维复合材料在民用和军用中有了长远发展，像汽车、医疗器械、体育用品等领域中使用在不断扩大，但是碳纤维材料有一个缺陷，那就是脆性比较大，在加工时容易造成分层的问题，碳纤维板是常用的碳纤维制品之一，今天来了解一下碳纤维板产生分层的主
0评论2017-10-21971
玻纤增强尼龙常见的注塑缺陷及解决方案
一、玻纤增强尼龙注塑工艺流程 在塑料原材料、注塑机和模具确定之后，注塑工艺参数的选择和控制是保证制件质量的关键。完整的注塑工艺过程，按其先后顺序应包括成型前的准备、注射过程、制件的后处理等。 1.成型前的准备 成型前的准备为使注射过
0评论2017-10-211527
为了满足不同应用，氧化石墨烯居然有三种形式
左--0.5wt％的环氧树脂中的未官能化氧化石墨烯; 右--0.5wt％的环氧树脂中的官能化氧化石墨烯.（作者：古德费洛）古德费洛（Goodfellow）很高兴地宣布氧化石墨烯的广泛应用。氧化石墨烯是：易于分散在水，有机溶剂和其它基质中的物质可嵌入不同的陶瓷或聚合物
0评论2017-10-21482
2017年碳纤维产能产量现状及发展前景预测
1、我国碳纤维发展历程 我国碳纤维工业的起步可以追溯到1962年，总体上与日本碳纤维的研发同步进行；2005年，我国碳纤维行业仅有10家企业，产能之和占全球总产能的1%；2008年，以国有企业为主的大量工业企业涌入碳纤维行业，但大多数企业在一些关键技
0评论2017-10-20575
LM风能在为金风新机型6.7MW海上机组推出75.1米叶片
LM风能于日前宣布正式推出其在中国最长叶片LM75.1 P这是为金风的新机型6.7兆瓦(MW) 海上风力发电机量身定制的。 金风的6.7MW平台将是中国最大的海上风力发电机，与LM 75.1 P的叶片相结合，专门为在福建和广东沿海等中国南部的I类风区设计。 金风交付中
0评论2017-10-20530
原料市场再次双双调涨 环氧树脂市场蠢蠢欲动
10月18日环氧树脂原料市场再次双双调涨，环氧树脂蠢蠢欲动。双原料价格呈现不同程度上涨，成本压力下，场内新单低价采购不易，下游买盘按需补货。 双酚A 10月18日双酚A市场再次上涨。现货市场商谈重心稳中上扬，场内持货商报盘坚守，市场低价询盘不
0评论2017-10-20446
55％的碳纤维和玻璃纤维混合增强级聚芳酰胺
全球特种聚合物供应商索尔维推出了Ixef 3012，这是一种55％的碳纤维和玻璃纤维混合增强级聚芳酰胺（PARA）。这种新材料是为了在更低的密度下提供高强度和刚度以及优异的表面光洁度而研发的。 索尔维特种聚合物全球业务部门的Ixef / Kalix / Omnix高性
0评论2017-10-20516
盘点国内改性工程塑料企业及主营产品
0评论2017-10-20467
复合材料超声波检测商业化 助力航空航天事业
Spirit AeroSystems与NDT Solutions公司达成许可协议，将复合材料超声波检测商业化。 Spirit AeroSystems公司（威奇托，KS，美国）于10月16日宣布，已经与NDT Solutions公司（美国威斯康星州新里士满）达成许可协议，使能检测复杂的复合结构的超声波检
0评论2017-10-20469
测试防弹衣中新型纤维的技术
美国国家标准技术研究所的研究者研发出一种新方法，用来测试现代防弹衣中的高性能纤维。该研究发表在《聚合物科学杂志》上，它将有助于增强军队、警察和消防人员对防弹服的信心，也有助于未来新型、轻质防弹衣材料的研发。 40多年以来，高性能聚合物纤
0评论2017-10-20520
汽车零部件企业生存难度加大 供应体系面临“夹板”压力
虽然在国家大力支持下，我国汽车零部件企业的技术、管理、质量、创新能力都有很大提升，但整体供应体系依旧薄弱。正因此，环保监察风暴冲击后，一度出现了汽车零部件断供现象。与此同时，行业巨头不断下压成本需求，汽车零部件供应体系面临巨大的夹板压力
0评论2017-10-20496
【大会动态】复合材料专家齐聚CCCM-3
0评论2017-10-20397
碳纤维复合材料低成本化策略：谈谈自动铺带技术
复合材料低成本制造技术是目前国际复合材料技术领域的核心问题之一，包括材料技术低成本、设计技术低成本和制造技术低成本；涉及多种复合材料成型技术，如缠绕成型、铺放成型(铺带、铺丝)、拉挤、编织、缝合和树脂传递模塑成型(RTM)等等。 自1985年至
0评论2017-10-19996
汽车工业迅速发展 汽车模具市场需求潜力巨大
近年来，我国汽车制造企业每年推出的新车型上百种，这些新车型相当大的一部分是在保持发动机及汽车底盘基本不变的情况下，汽车外观的变化，即车身覆盖件的不断更新，而汽车覆盖件的更新均需要汽车模具作为基础装备，由此对汽车模具产生了巨大的需求。
0评论2017-10-19445
石墨烯国际标准出台！
据NPL(英国国家物理实验室)官网消息，世界上第一个ISO石墨烯标准已经出版。该标准由英国国家物理实验室(NPL)领导制定，定义了用于描述许多不同形式的石墨烯和相关2D材料的术语，为石墨烯的测试和验证提供依据和标准。该标准将为石墨烯行业提供一致的标准，并
0评论2017-10-19648
维斯塔斯在发布崭新而成熟的超低风速机型V120-2.0/2.2 MW
值此2017年中国风能大会举办之际，维斯塔斯在中国市场发布新机型V120-2.0/2.2MW。V120-2.0/2.2MW风机是维斯塔斯2MW平台最近一次升级的新产品，是维斯塔斯专门为中国市场设计的新机型。它以维斯塔斯2MW平台业经验证的设计为基础，保留原有的机舱和轮毂设计
0评论2017-10-19422
浅谈CFRP在轨道交通中的应用及发展痛点
为解决轨道交通装备减重提质的问题，轻量化材料如碳纤维复合材料（CFRP）的应用需求日趋迫切。CFRP在轨道交通领域的应用情况正从非承载结构零件向承载构件、从零部件向大型结构件延伸扩展；其用量正在逐渐提高，可谓潜力无限。但如何实现广泛应用，本文将
0评论2017-10-18724