2024高性能复合材料模压工艺应用研讨会还有半个月的时间召开，因为恰逢暑期和旅游旺季，出行人数较多；复材网在此温馨提醒您：请大家尽快买票订酒店，合理安排行程，以免影响您的出行，复材网全体会务组成员热烈欢迎您的到来！

碳纤维是一种使能材料，自从它在 1970 年代初成为真正的工业化材料以来，已经在广泛的商业应用中得到了显着的增长和采用。它是一种令人兴奋的材料，因为它提供了性能改进、显着的重量减轻、热膨胀控制、刚度、隐身可能性、抗疲劳性和其他独特特性。在为每种应用选择合适的纤维时，必须了解可用的碳纤维的类型和形式。

国家先进材料性能中心（NCAMP）与美国联邦航空局（FAA）和行业合作伙伴合作，对材料系统进行资格认证，并填充一个可公开查看的共享材料数据库。NCAMP最初是由威奇托州立大学国家航空研究所（NIAR-National Institute for Aviation Research）资助的一项FAA项目，源于美国宇航局1995年的先进通用航空运输实验（AGATE-Advanced General Aviation Transport Experiment）。

一款“飞碟”形电动垂直起降载人航空器(以下简称eVTOL)在广东深圳盐田区大梅沙海滨公园完成首飞。

7月10日，央视《经济半小时》播出《“链”动长三角：低空经济“飞起来”》, 大篇幅报道恒神股份在低空经济领域取得的成绩。看恒神股份如何用好政策、人才与区位创新资源等优势，在低空经济领域“飞”出新质生产力。

【日程安排】“2024高性能复合材料模压工艺应用研讨会”将于2024年8月1-3日在江苏淮安举办。复合材料模压会议日程表已经整理安排出炉，会议汇集16份报告，将安排参观4家企业，从原材料到材料到制品到终端，诚邀您出席本次会议，共同推进复合材料成型工艺技术升级和生产制造装备的提质增效。

近日，国际标准化组织(ISO)正式发布了国际标准ISO 8605:2024《纤维增强塑料—片状模塑料(SMC)—要求和规范》(Fibre-reinforced plastics — Sheet moulding compound (SMC) — Requirements and specifications),该项标准由北京玻钢院复合材料有限公司主导修订。

2024年汽车生产需求平稳增长，社会消费预期持续改善，高质量发展扎实推进，汽车行业延续回升向好态势。

美国Hexcel公司的制造业务在许多情况下是垂直整合的。通过垂直整合的一个好处是：它可以使公司能够控制碳纤维表面结构和树脂配方，从而优化碳纤维与树脂之间的相互作用，并确保优异的界面粘合。

7月9日，据安徽铜陵当地媒体报道，长兴材料工业（铜陵）有限公司年产19.7万吨合成树脂项目一期主体施工已经完成，正处于设备进场及安装阶段。

用丝线造火箭发动机？真的可以！近日，从湖北三江航天江北机械工程有限公司（以下简称“江北公司”）传来好消息，快舟十一号上使用的碳纤维工艺技术又提升了。

依托域内企业以商招商、产业链招商，7月11日，全省第十三期“三个一批”项目建设活动暨河南元欣复合材料有限公司新建年产150万件碳纤维增强复合材料制品项目开工仪式，在舞钢经开区举行。

本次会议以“科技赋能产业链 创新助力碳中和”为主题，为配合这一主题，让更多的人了解SMC碳排放的情况，推动SMC的行业发展，有更多的应用可能。本次IDI公司围绕IDI公司的基本情况，高性能SMC材料助力“碳中和”的研究情况，高性能SMC在皮卡应用、乘用车后尾门应用领域三方面进行演讲。

拉挤成型工艺是指将粗纱和毡在牵引设备的拉引作用下经过树脂槽浸渍，然后进入到加热模具中固化，经过切割形成最终制品。