汽车轻量化 改变的不只是复合材料
汽车轻量化热度不断，复合材料解决方案层出不穷，尤其是塑料与金属的复合材料解决方案，被全球厂商视为实现汽车轻量化的有效方案。日本汽车制造业在实际操作这些轻量化解决方案时往往尤为谨慎。 复合材料减轻了汽车的重量，但是材料的变化带来的是其它零部
0评论2017-04-13434
康得新复合材料集团股份有限公司关于就无镉量子点膜与陶氏化学签订合作框架协议的公告
康得新(19.030,0.21,1.12%)复合材料集团股份有限公司（下称：公司或康得新）近期与陶氏化学的子公司Rohm and Haas Electronic Materials Korea Ltd.（中文：罗门哈斯韩国电子原材料有限公司，下文简称：罗门哈斯）在韩国签订关于共同合作开发并生产无镉量子点
0评论2017-04-13469
车用碳纤维复合材料设计与成型技术沙龙
背景在所有车用轻量化材料中，碳纤维复合材料（CFRP）是唯一能够将钢质零部件减重50~60%，却同时能够提供同等强度的先进材料。随着国家进一步鼓励节能减排和新能源汽车的持续火热，CFRP的规模化生产和产业化应用，有望迎来新的契机。另据Reportlinker预测，20
0评论2017-04-13482
韩国研发出石墨烯OLED屏幕
经过四年的努力，最近来自韩国的一个研究小组成功的研制出世界上首个集成石墨烯电极的OLED显示面板。也许你看了这个成果没有什么感觉，但是这可是具有非常重要的意义。在柔性的超薄石墨烯OLED屏幕中，未来很有可能被进一步使用在可穿戴设备和智能服装上。
0评论2017-04-13333
欧盟正式批准杜邦与陶氏化学合并，新公司市值1300亿美元超越巴斯夫
合并后的公司将被命名为陶氏杜邦公司，双方各持50%的股份，新公司市值高达1300亿美元超越巴斯夫，新公司将再拆分为三家独立的公司，分别专注于农业、材料科学和特色产品研究。 由于杜邦陶氏合并案成功后会形成世界上最大的化学公司，欧盟委员会最初担忧上述
0评论2017-04-13982
碳纤维复合材料结构设计葵花宝典，你想看吗？
碳纤维复合材料结构设计要点昨天跟英国TWI的专家交流，探讨了用碳纤维复合材料代替传统金属材料，尤其在制造重要的结构部件中的思路。发现需要考虑的因素太多，以致无法确定主次先后。今天就列一个清单，细数碳纤维复合材料结构部件的设计要点。内容所有涉及
0评论2017-04-13535
北京石墨烯产业创新中心正式成立
石墨烯不应该像工业味精一样，撒在哪儿都行，而是得有它的主打品牌，像碳纤维一样成为某个领域的杀手锏级材料。4月11日，北京石墨烯产业创新中心在中国航发航材院授牌成立，中国科学院院士、北京大学教授刘忠范在成立仪式上强调，中国石墨烯产业的发展要走出
0评论2017-04-13408
康得新携手陶氏化学战略合作 共推无镉量子点膜引领显示革命
4月9日下午，在深圳举行的第五届中国电子信息博览会（CITE 2017）期间，全球光学膜领军企业康得新与世界500强知名公司陶氏化学共同举行全球战略合作启动仪式暨无镉量子点膜全球首发仪式，双方将共同推出高色域的无镉量子点膜，引领显示材料新发展。出席启动仪
0评论2017-04-13460
轻量化技术取得突破 行业发展仍面临挑战
作为汽车产业的重要发展方向之一，国内外各大汽车企业从未停止过对轻量化技术的开发和应用。BMW i3作为第一款进入量产的碳纤维车身设计的车辆，成为碳纤维应用于汽车的里程碑项目。但由于目前碳纤维复合材料成本较高，一直没有实现大规模的推广应用。日前，中
0评论2017-04-13400
14大汽车集团组织架构图全解
50年代的艰难起步，80年代的合资热潮，上世纪末的群雄自主，中国汽车工业的每一步前进都喧闹而艰辛。自主设计的偶然闪光照不亮抄袭笼罩下的阴霾，苦恨合资企业年年压金线却换不来民族工业的金衣裳，新汤老药的合资自主或将又是一个水中月亮。中国这个最大的
0评论2017-04-132552
常州方鑫不饱和树脂4月13日报价变动
常州方鑫不饱和树脂装置开车正常，现191DC#报价在9700元/吨，191DA#报价在10800元/吨，196#报价在11000元/吨，885#石英石树脂报价在10600元/吨，886#石英石树脂报价在9800元/吨，拉挤格栅树脂报价10500元/吨 ，机制采光瓦树脂报在10200元/吨，SMC/BMC树脂报
0评论2017-04-13160
淄博鲁凯不饱和树脂4月13日报价变动
淄博鲁凯不饱和树脂装置运行正常，目前DC191#9700，196#11300，DF#11200；厂家货源尚可，实际成交可商谈。 联系人：刘经理 17753307681 电话：0533-7501188
0评论2017-04-13154
平原新东明树脂有限公司4月13日树脂报价动态
不饱和聚酯树脂价格一览:SMC用1629T每吨11050元；BMC用DM-100每吨11050元；DM-100( 对苯)每吨10050元 ；低收缩添加剂每吨：12150元；拉挤用196拉挤树脂每吨11000元；手糊树脂196W每吨10250元采光板用193树脂每吨10100元； 格栅用191WG每吨8900元，以上价格均
0评论2017-04-13149
复材网走进--山东光威复合材料股份有限公司
三月底复材网总经理于珍一行走进山东光威复合材料股份有限公司，得到了威海拓展纤维有限公司部长、山东光威碳纤维产业技术研究院秘书长张顺的热情接待，并陪同参观了主题为民族之光的碳纤维国家实验室展厅，对公司发展历程及最新动态进行了详细介绍。在展厅
0评论2017-04-121555
搭建产学研交流平台，促进拉挤产业发展 -----力联思协助硅酸盐学会玻璃钢分会成功举办2017复合材料拉挤型材制造及应用技术发展论坛
2017年4月6日，为期两天的第二届复合材料拉挤型材制造及应用发展论坛在南京拉开帷幕。来自国内外复合材料拉挤型材产、学、研及应用界的210多名代表齐聚南京，共同探讨复合材料拉挤型材发展新动向、新趋势，分享行业发展成果。会议邀请了拉挤型材行业15位专家
0评论2017-04-121149
浙大教授在超导石墨烯纤维研究取得新进展
石墨烯纤维是由石墨烯有序堆积排列而成新型碳质纤维，具有优异的电/热传输特性。围绕石墨烯纤维的高性能化和多功能化等关键问题，浙江大学高分子科学与工程学系高超教授课题组取得了系列突破性的研究成果，先后实现了高强度高模量石墨烯纤维、导电率比肩金属
0评论2017-04-12410
德国赢创聚甲基丙烯酸甲酯航空板材装置动工
在近日举办的开工仪式上，德国赢创集团正式宣布将耗资千万欧元于魏特施塔特新建一座PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯，俗称亚克力)装置，主要用于对PMMA航空板材进行拉伸和抛光。赢创高性能材料事业部将借此促进自身资源的优化整合，实现供应链一体化，并完成向集成供
0评论2017-04-12407
Ashland收购Reichhold复合树脂工厂 成为树脂供应商
近日，亚什兰全球控股公司(Ashland)要约美国Reichhold控股国际公司，欲收购其位于法国Étain的复合树脂工厂，具体收购价格等条款未披露。收购项目的最终协议签署还需经劳工协商，此外须经监管部门批准和满足其他条件要求。 Ashland收购Reichhold复合树
0评论2017-04-12417
荷兰研制成功轻质低成本热塑性复材发动机吊舱翼梁
荷兰国立航空航天实验室（NLR）近日采用热塑性复合材料研制出一个商用飞机发动机吊架上的翼梁，取代原有的钢或钛合金材料制成的翼梁。该碳纤维翼梁长6米，厚28毫米，采用自动铺丝技术制造。该研究在荷兰工业和空客国家TAPAS2（飞机热塑性经济可承受主结构）项
0评论2017-04-12415
赢创推出新一代超级吸水剂FAVOR®max
赢创工业集团近期研发出新一代的超级吸水剂FAVOR?max。该产品的独特性能可增强婴儿纸尿裤和失禁用品的吸收力，令其更加结实可靠。凭借赢创的这款新型超级吸水剂，卫生用品制造商能进一步提升产品性能，更好地满足不同客户群体的需求。2017年4月4日至7日，
0评论2017-04-12624