玻璃钢复合材料加固补强桥梁结构，将FRP片材粘贴在混凝土构件表面，来提高和改善混凝土构件的受力性能。
　　早在1980年，这项技术在我国的工程实践中就曾尝试过，但这项技术在我国的发展缓慢。上世纪80年代，瑞士联邦实验室的Meier等人对FRP板代替钢板加固混凝土结构的技术进行了系统的研究，玻璃钢复合材料在工程中进行了应用。1991年用CFRP板加固了瑞士的Ibach桥。FRP片材加固混凝土结构技术已经日趋成熟，逐渐成为一种应用广泛的结构加固方法。
　　FRP片材包括纤维布和FRP板。纤维布由连续的长纤维编织而成，通常为单向纤维布，使用前不浸润树脂，施工时用树脂浸润粘贴于结构表面。FRP板是则将纤维在工厂中浸润树脂、固化预成型，一般采用拉挤或层铺制成，也是用树脂将其粘贴于结构表面进行加固。
　　这项应用是目前发展为成熟的一项技术。经过10多年的发展已经形成了从纤维材料、树脂材料以及工程应用的一系列产业。
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