复合材料在汽车上的应用及发展趋势
内容
汽车工业发展简介与对材料的要求
复合材料在汽车中的应用情况
汽车用复合材料及成型技术
车用复合材料发展趋势
汽车工业发展概况
2014年上半年，汽车产销分别完成1178.34万辆和1168.35万辆，比上年同期分别增长9.6%和8.4%
2014年市场全年需求量约为2400万辆目前汽车产能达4000多万辆2014年国内汽车保有量将近1.4亿，有31个城市的汽车数量超过100万辆，其中北京、上海、天津、成都等8个城市汽车数量超过200万辆，北京市汽车超过500万
辆。
汽车工业发展面临的问题
能源紧缺问题：
从2001年到2013年，石油消耗量从2.29亿吨增加到5亿吨，翻了一番多。石油对外依存度从30.2%提高到
60%。我国汽车行业对石油的消耗量已经高达总消耗量的1/3以上。由此推算，在未来的20年，汽车行业将成为石油
大的消耗。
按照目前汽车的增长速度，每年新增汽车消耗的成品油相当于新建一个2000万吨的炼油厂。地球石油还可以开采40~50年。作为一个汽车产业的发展中，我国燃油经济性的现状更显严峻。
环境污染问题：
多家调查机构公布，汽车尾气是碳排放的主要来源之一。据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg，氮氧化合物50―150kg。大城市80%以上的二氧化碳和40%以上的氮氧化物来自于汽车排放。汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。
节能减排是汽车工业的重要课题
为了汽车工业的可持续发展，节能减排已经成为汽车工业的重要研究课题。
2009年在《哥本哈根协议》中做出的承诺，到2020年将碳排放强度降低40%~45%。节能减排是汽车工业的重要课题工信部此前公布目标，到2015年我国生产的乘用车企业平均燃料消耗量要降至6.9升/百公里。今年5月7日，工信部就《加强乘用车企业平均燃料消耗量管理》公开征集意见，并在通知中次明确，对于上年度平均燃料消耗量不达标的企业，将暂停新品公告和产能审批。
轻量化是主要途径之一
汽车对材料的要求
轻质高强
耐用
环保可回收
易于制造
低成本
复合材料特性
复合材料在卡车中应用情况
保险杠、面板、饰条、角护板、翼子板、脚踏板、挡泥板、导流罩、高顶、发盖、车灯等
