内容
汽车发展趋势及对材料的要求
热塑性复合材料特性
热塑性复合材料成型技术
热塑性复合材料在汽车上的应用情况

汽车产业发展趋势
    根据2009年在《哥本哈根协议》中做出的承诺，到2020年将碳排放强度降低40%~45%。截至目前，已有多家调查机构公布，汽车尾气是碳排放的主要来源之一。为实现承诺，工信部等相关督导部门压力巨大，工信部此前公布目标，到2015年我国生产的乘用车平均燃料消耗量要降至6.9升/百公里。5月7日，工信部就《加强乘用车企业平均燃料消耗量管理》公开征集意见，并在通知中次明确，对于上年度平均燃料消耗量不达标的企业，将暂停新品公告和产能审批。

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