玻璃钢制造汽车壳体及部件的优点

    玻璃钢自五八年我国开始研制后,历经五十余年的发展,目前已成为国民经济发展不可缺少的支柱产业之一。其产品已从初的低档工业用品和初级民用品过渡到目前的高档装饰民用产品和航天航空 军事 汽车等工业用品。由于玻璃钢自身具备的材料可选择性、成型工艺的可设计性,已被广泛应用于汽车工业、造船工业、电子工业和军事工业。
     汽车工业作为一个的工业支柱,推动着冶金、化工、纺织等各项工业的发展,同样也推动着玻璃钢工业的发展。用玻璃钢制造汽车及部件具有其它材料所不具备的优异性能,其特点如下:
   (1)重量轻
    由于玻璃钢比重小,一般为1.6-2.0克/立方厘米,是钢材的1/4,所制作的汽车比普通的车轻。
   (2)耗油量低
    由于汽车自身重量降低,耗油量必然减少。据统计如果一辆车减轻450公斤,以行驶20万公里计,可省油10100升,这对汽车行业节省燃料是非常可观的。
   (3)强度高
    玻璃钢的拉伸强度和弯曲一般在200-300Mpa,比塑料高3-4倍,作为车身和其他配件是适宜的。
   (4)耐腐蚀
    玻璃钢具有较好的耐酸、耐碱、耐水性能,所以玻璃钢汽车在沿海和湿热地区使用有更好的适应性和耐蚀性。
   (5)耐老化
    据有关试验表明,玻璃钢在大气中曝晒10年后其强度保留率为80%以上。某些产品已使用20年,性能仍较好,这比一般塑料的使用寿命高得多。而一般汽车的使用期限为10-12年,所以玻璃钢汽车的耐老化性能完全可满足使用要求。
   (6)易加工
    可设计性强、成型快、投资少。玻璃钢汽车成型工艺简单、操作方便,并可把各个部件连成一个整体。由于采用玻璃钢模具,制作方便、价格低,制造一种新型车,3-6个月即可完成。所以可根据市场的需求随时更换车型,而金属车的改型则需几年才能实现。此外,玻璃钢汽车还具有噪声小、维修方便等优点。