拉挤型材具有可以连续生产，生产效率高，原材料浪费少，整体性和截面形状一致性好，型材长度不受限制等优点，是目前国际上主要采用的桥面板结构形式。但生产拉挤型材的设备的初期投资比较昂贵，且型材截面形状和尺寸受到设备限制。
    拉挤型材粘合结构FRP桥面板产品性能可靠、强度高（设计应变比AASHTO中规定的还小20％）、自重轻（约为混凝土桥板的20％～40％）、截面低（为混凝土板的80～90％）、有很好的抗疲劳和抗腐蚀性能、施工方便、安装快捷。

                               DuraSpan 拉挤型材桥面板

                      Superdeck仿蜂巢截面双梯形/六边形拉挤型材桥面板

    Superdeck系统又称为Superdeck仿蜂巢截面双梯形/六边形拉挤型材桥面板系统。它是由西弗利亚大学（WUV）和美国陆军建筑工程研究室（USACERL）联合开发和测试的。这种新的型材即梁单元也可组装起来产生正交异性的桥面板。

    EZ Span系统是ARC（Atlantic Research Corp.）和佐治亚理工学院（Georgia Institute of Technology）1999年开发的一种GFRP桥面板。9英寸厚的面板由手糊的上下两层面板和拉挤成型的三角形构架芯管胶结组成。

    每个等边三角形构架芯管边长约8英寸，用ARC生产的浸润聚乙烯树脂的三向编织无碱玻璃纤维拉挤而成，该编织纤维贯穿整个厚度范围，可提供优异的耐久性能，如将其切开成平面织物片时宽约28英寸。而面板则由浸润聚乙烯树脂的编结无碱玻璃纤维手糊而成。
    Virginia Tech和Strongwell公司开发和测试了Strongwell系统,也是采用拉挤型材粘贴而成的。所不同的是它由GFRP拉挤方管和平板粘结组成。整个系统的厚度可因方管的尺寸变化而变化，范围从120.7mm变化到203.3mm ，自重为 (90-117Kg/m2)。

    ACCS（Advanced CompositesConstructionSystem）系统又叫COMPOSOLITETM系统,是一种先进的复合材料建筑板，可用作主要承载构件。其模块化的建筑系统由一些用拉挤法生产的互锁FRP构件所组成。
    其主要受力构件是有开口肋的面板，尺寸为76.2mm厚、609.6mm宽，此面板可以用三向连接器，450连接器，栓钉（toggle）或挂钩(hanger)等五种互锁的拉挤FRP构件连接起来。主要构件和连接构件见图。

    Asset系统截面是基于英国BS5400规范中HA和HB类荷载取2米的跨度和40吨的荷载来设计的。另外，截面的高度和尺寸均要满足适于拉挤成型的方便及与现存桥梁具有相容性。终采用的截面高度为225毫米，宽度包括搭接接头为521毫米，并采用无碱玻璃纤维浸异酞聚合树脂拉挤成型。
         拉挤型材粘结桥面板性能比较