玻璃钢制品在叉车上的应用
玻璃钢是玻璃纤维增强塑料的俗称,英文 简称FRP,在材料家族中属于聚合物基复合材料的一个分支。所谓复合材料是指由两种或两 种以上独立的相所组成的,具有单独相材料所不可能具备性能的新材料,其中一种称基体材料,另一种材料有增强作用称增强材料。在玻璃钢制品中,玻璃纤维为基体材料,塑料为增强材料,在叉车用玻璃钢制品中,主要增强材料为纤维增强树脂。近几年来,由于叉车新品种开发速度加快,加上在叉车外形上追求流线型,玻璃钢制品由于成型容易,模具费用投入少,生产周期短等优势,玻璃钢制品在叉车生产中呈日
益增多的趋势,为了正确使用玻璃钢制品,扬长避短,因此有必要对玻璃钢制品的性能进行比较深入的了解。
1 玻璃钢制品的主要机械性能
1.1 比强度高
玻璃钢制品密度低,但在主强度方向拉伸 强度接近于普通碳钢水平,体现其质轻而强度 高的优势,如叉车上常用的 Q235~A与聚酯 FRP性能对比如下表:
从上表可以看出,聚脂 FRP的比强度是Q235一A的3倍以上。
1.2 过载安全性好
玻璃钢制品中含有大量独立纤维,每平方厘米面积上少则数千根,多达几万根,从力学观看是典型的静不定结构,当这类构件过载并有少量纤维断裂时,会有明显征兆,且过载会重 新分配到其它未被破坏的纤维上。
1.3 减震性能好
玻璃钢制品的基体与纤维界面具有吸震能力 故其震动阻尼甚高,可避免共震破坏,另外, 其自震频率也较高。
1.4 导热系数低
玻璃钢制品导热系数一般在0.3~0.4keal/ m.h.c,是金属材料的千分之一。
1.5 成型容易。模具费用低。制造周期短
制造玻璃钢模具时,先按工件外形制造木 模,后用玻璃钢在木模上复制凹模,因此制造模 具周期很短,用木模复制玻璃钢凹模只要 1-2 天时间,模具制造费用只有冲压模具的几十分之一。
1.6 缺点:
玻璃钢制品也有一些明显的缺点,如耐冲 击性能差,弹性模量低,耐老化性较差,硬度较低,耐磨性差,生产率低,劳动条件也较差等。
2 玻璃钢制品在叉车上的应用
根据玻璃钢制品的特点,玻璃钢制品比较 适用于电动叉车,电动叉车是由蓄电池驱动直流电机,叉车内直流电池发热较少,温度低,而且一般蓄电池叉车起重量小,车速低,工作时震动小,比较平稳,因此在蓄电池叉车上可以应用得比较广泛。仪表架、后盖、电瓶箱盖及一些形 状复杂的装饰件都可用玻璃钢制品,电瓶箱内可加糊玻璃钢以防腐蚀。内燃叉车可用作发动 机盖,水箱盖板及一些形状复杂的装饰件,发动 机盖、水箱盖板由于受到热辐射很多,为防止玻 璃钢老化,应在里面加隔热层。玻璃钢制品表 面硬度低,在装配和使用中容易产生划痕,应采 取保护措施。
益增多的趋势,为了正确使用玻璃钢制品,扬长避短,因此有必要对玻璃钢制品的性能进行比较深入的了解。
1 玻璃钢制品的主要机械性能
1.1 比强度高
玻璃钢制品密度低,但在主强度方向拉伸 强度接近于普通碳钢水平,体现其质轻而强度 高的优势,如叉车上常用的 Q235~A与聚酯 FRP性能对比如下表:
从上表可以看出,聚脂 FRP的比强度是Q235一A的3倍以上。
1.2 过载安全性好
玻璃钢制品中含有大量独立纤维,每平方厘米面积上少则数千根,多达几万根,从力学观看是典型的静不定结构,当这类构件过载并有少量纤维断裂时,会有明显征兆,且过载会重 新分配到其它未被破坏的纤维上。
1.3 减震性能好
玻璃钢制品的基体与纤维界面具有吸震能力 故其震动阻尼甚高,可避免共震破坏,另外, 其自震频率也较高。
1.4 导热系数低
玻璃钢制品导热系数一般在0.3~0.4keal/ m.h.c,是金属材料的千分之一。
1.5 成型容易。模具费用低。制造周期短
制造玻璃钢模具时,先按工件外形制造木 模,后用玻璃钢在木模上复制凹模,因此制造模 具周期很短,用木模复制玻璃钢凹模只要 1-2 天时间,模具制造费用只有冲压模具的几十分之一。
1.6 缺点:
玻璃钢制品也有一些明显的缺点,如耐冲 击性能差,弹性模量低,耐老化性较差,硬度较低,耐磨性差,生产率低,劳动条件也较差等。
2 玻璃钢制品在叉车上的应用
根据玻璃钢制品的特点,玻璃钢制品比较 适用于电动叉车,电动叉车是由蓄电池驱动直流电机,叉车内直流电池发热较少,温度低,而且一般蓄电池叉车起重量小,车速低,工作时震动小,比较平稳,因此在蓄电池叉车上可以应用得比较广泛。仪表架、后盖、电瓶箱盖及一些形 状复杂的装饰件都可用玻璃钢制品,电瓶箱内可加糊玻璃钢以防腐蚀。内燃叉车可用作发动 机盖,水箱盖板及一些形状复杂的装饰件,发动 机盖、水箱盖板由于受到热辐射很多,为防止玻 璃钢老化,应在里面加隔热层。玻璃钢制品表 面硬度低,在装配和使用中容易产生划痕,应采 取保护措施。








































