2 短纤维增强热塑性片材  
在前几年，美国一家挤塑片材厂商PennFibre公司推出了几种短玻璃纤维增强热塑性塑料片材，用于汽车发动机罩下零部件及其他用途。这种材料的品牌产品有3种。
    2.1 增强尼龙片材
     PennFibre公司先后研制了Pennite 4508和Pennite 4512品牌的增强尼龙（聚酰胺）片材。
    （1）Pennite 4508
    该产品于2003年2月推出。这是用15%玻璃纤维增强的支链尼龙6。它在低剪力下的熔体强度比增强线性聚酰胺高得多。它的连续使用温度为140℃，短期可耐170℃。
    Pennite 4508的主要市场是高温应用。其热成型效率使其在汽车发动机屏蔽板、风管、盖子等用途中极富竞争力。
    Pennite 4508以片材和卷材形式供应。片材厚度为0.79～6.35mm，标准宽度为1220mm。
    （2）Pennite4512
    这是Pennite 4508的升级产品，是含12％玻璃纤维的尼龙6片树。它是为代替金属而设计的高性价比热塑性材料。它比Pennite 4508具有更好的抗热变形性能和更高的伸长率。与其他用于热成型的尼龙产品相比，该产品的强度、刚度和抗蠕变件更优。它还只有出色的渗透性和耐化学性（耐油、烃类和大多数溶剂）。这些优点使它成为汽车器件如导风帆 风管。散热器护板、燃料电池、盖章和结构件的理想材料。
    Pennite 4512也以片村和卷材形式供应，厚度为0.25～6.35mm，宽度可达1250mm。
    2.2 增强聚甲醛共聚物片树
    这是用泰科纳公司生产的CeIcon牌聚甲醛共聚物与15%玻璃纤维制成的片材，是为汽车发动机罩下器件和油箱等要求结构整体性和耐蚀性的用途加研制的。
    2.3 增强聚苯硫醚片材 
    该片材使用泰科纳公司的另一产品Fortron牌聚苯硫醚和玻璃纤维制成，厚度范围为0.25～6.4mm，宽度为1220mm。片材上可贴附胶贴表面供多层叠合。片材预热后可用铝模具成型，从片材预热、成型到终冷却，整个周期时间只需60～90S，这种材料的热性能、高强度、固有的阻燃性和耐化学性使其极适用于固定式和移动式化学贮罐、汽车发动机罩下器件以及公共汽车、轨道车辆和飞机中的内饰板及其他大型薄壁构件。