复合材料在基础设施中的开发应用---纤维和树脂的选择
l、纤维的选择
根据性能、价格和工艺要求可选择玻璃纤维、碳纤维和芳纶纤维。这三种纤维复合材料的性能和价格比较见表1。从表中可以看出:碳纤维复合材料的各项性能均高于其它材料,但其价格高于玻璃纤维。碳纤维复合材料的优异性能吸引着人们致力于研究降低其成本的方法。随着碳复合材料成本的降低,使其在基础设施中的应用量不断增加,据资料报导,在建造的结构中,玻璃纤维复合材料应用的较多;在加固和修补工程中,碳纤维复合材料的应用较多,在有特殊要求的场合应用芳纶纤维复合材料。
2、基体树脂的选择
基体树脂的选择是根据性能和工艺要求而确定的。常用的基体树脂有间苯型不饱和聚酯树脂、环氧树脂、乙烯基酯树脂、酚醛树脂及其他特种树脂在一般应用环境中采用间苯型不饱和聚酯树脂基体。对于碳纤维复合材料一般采用环氧
树脂做基体,尤其是现场施工的加固、补强和修补时,基体应采用环氧树脂,以保证粘结强度。在腐蚀性强或严酷的环境中使用时,采用乙烯基酯树脂。在隧道和地铁的工程建设中,多采用酚醛等阻燃树脂做基体的复合材料。
根据性能、价格和工艺要求可选择玻璃纤维、碳纤维和芳纶纤维。这三种纤维复合材料的性能和价格比较见表1。从表中可以看出:碳纤维复合材料的各项性能均高于其它材料,但其价格高于玻璃纤维。碳纤维复合材料的优异性能吸引着人们致力于研究降低其成本的方法。随着碳复合材料成本的降低,使其在基础设施中的应用量不断增加,据资料报导,在建造的结构中,玻璃纤维复合材料应用的较多;在加固和修补工程中,碳纤维复合材料的应用较多,在有特殊要求的场合应用芳纶纤维复合材料。

2、基体树脂的选择
基体树脂的选择是根据性能和工艺要求而确定的。常用的基体树脂有间苯型不饱和聚酯树脂、环氧树脂、乙烯基酯树脂、酚醛树脂及其他特种树脂在一般应用环境中采用间苯型不饱和聚酯树脂基体。对于碳纤维复合材料一般采用环氧
树脂做基体,尤其是现场施工的加固、补强和修补时,基体应采用环氧树脂,以保证粘结强度。在腐蚀性强或严酷的环境中使用时,采用乙烯基酯树脂。在隧道和地铁的工程建设中,多采用酚醛等阻燃树脂做基体的复合材料。








































