１．玻璃钢的基本知识
　　玻璃钢学名为玻璃纤维增强热固性塑料，是由合成树脂作为基体材料及其辅助材料和经过表面处理的玻璃纤维增强材料组成。
　　玻璃钢按其基体材料可分为聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢、呋喃玻璃钢，由于机械强度、制造工艺性及成本方面的因素，目前玻璃钢机罩大多采用的是聚酯玻璃钢。
　　１）聚酯玻璃钢的化学成份及机械性能
　　不饱和聚酯树脂于１９４２年开始用于制备玻璃钢，此后在工业上得到了大规模应用，目前行业内大多数玻璃钢制品主要使用的是国产不饱和聚酯树脂通用型１９６＃，其主要成分：丙二醇，一缩二乙二醇，顺酐，苯酐；主要技术指标：酸值１７～２５，含固量６４～７０％，凝胶时间８～１６分；固化的聚酯树脂（无填料）的典型性能。
　　２）玻璃钢的成型方法
　　根据制品不同特点，玻璃钢主要成型方法有五种：手糊法、模压法、缠绕法、拉挤成型法、树脂传递成型法。手糊法广泛用于整体制品和机械强度要求不高的大型制品，如汽车车身、船舶外壳、工程机械类罩壳等；模压法主要用于制作小型零件，对于大型机罩而言此法前期投入巨大，且一次模压成型困难，故此方法很少采用；其它三种方法通常只用于制作小型零件。
　　３）玻璃钢典型结构
　　玻璃钢层的结构随不同成型方法和用途而异，主要凭经验和试验确定。图１所示为用手糊法制作耐腐蚀玻璃钢设备的玻璃钢层典型结构。
　　●耐腐层由表层和中间层组成，表层是接触介质的内层，为玻璃纤维毡增强的富树脂层。
　　●中间层由短玻璃纤维毡增强，厚约２ｍｍ，能在介质浸透表层后，不再浸透外层。
　　●外层亦称增强层，满足强度要求的一层，由无捻粗纱布、短纤维增强。
　　●外层组成与表层相同，目的是使增强层不露在腐蚀的环境中。
　　２．玻璃钢制备机罩的利与弊
　　压路机机罩结构一般尺寸较大，批量小，使用模压法成本太高，目前国内压路机机罩全部由手糊法制成。
　　玻璃钢制备机罩的主要优点：
　　１）成品重量较轻。玻璃钢密度小，强度大，比重只有普通钢材的１／４～１／１６，机械强度却是钢的３～４倍。因制品结构原因，成品玻璃钢机罩厚度约为钣金件的３倍左右，但重量较之略轻。
　　２）成型性好。由于玻璃钢的制造工艺性好，机罩形状设计几乎不受工艺性限制，可以作大弧面、流线型等曲面设计，造型美观，这也是玻璃钢机罩突出的优点。图２为典型玻璃钢机罩外观。
　　３）成品制造周期短：玻璃钢机罩具有市场响应快速的特点，特别适于新品开发，可大大缩短生产周期，一般一个月即可完成从设计到成品。
４）玻璃钢机罩耐气候性、耐腐蚀性较好，主要取决于胶衣树脂的质量。玻璃钢不仅不会像金属那样生锈，也不会像木材那样腐烂而且几乎不被海水、油、盐类等介质侵蚀，可以在某些场合代替不锈钢。
　　玻璃钢制备机罩的主要不足之处：
　　１）玻璃钢拉伸强度高，在２６０～４００Ｍｐａ左右，但其剪切强度只有拉伸强度的５０％，层剪切强度只有拉伸强度的５～１０％，即玻璃钢性坚硬但脆。
　　２）油漆的界面处理有难度，若处理不当易在油漆表面形成细小裂纹和针孔状气泡。
　　３）玻璃钢机罩虽工艺性好，但受人为因素影响大，要求技术工人操作熟练，手法好。
　　４）玻璃钢机罩损坏时需要专业人员使用专用的材料，这为玻璃钢机罩的维修增加了难度。
　　５）玻璃钢制品不符合有关环保、节能要求，制造用交联剂对人体伤害大，废弃后无法回收利用。