1  工程概况
    三河闸位于洪泽湖东南角，建成于1953年，是淮河入江水道的控制口门，设计流量为12000m3/s，共63孔，每孔设2*75kN电动人力两用卷扬式启闭机一台。
    三河闸启闭机罩壳为复杂的曲面体，原来采用3mm厚钢板制作，由于建闸时没有建造启闭机房，罩壳露天放置，锈蚀现象严重，部分罩壳已经锈通，每年都要进行油漆防护，费工费力，此外罩壳比较笨重，特别是绳鼓罩壳重达90kg,拆卸、搬运极为不便，容易伤及齿轮，破坏地砖和墙壁，存在安全隐患，2002年，因维护及管理工作的需要，将启闭机原钢板罩壳更新为玻璃钢罩壳。
    玻璃钢罩壳适合于整体成型，对大面积、形状复杂的曲面产品更为合适，与钢板罩壳相比，具有重量轻、强度高、耐腐蚀、防水、易着色、维护工作量小等特点（见表1），由于玻璃钢罩壳较金属壳优势明显，具玻璃钢罩壳制作成本较金属罩壳优势明显，且玻璃钢罩壳制作成本较金属罩壳增加不多，故三河闸启闭机罩壳更新时选用玻璃钢制作，该罩壳用玻璃纤维作增强材料，以不饱和聚酯树脂作为胶粘剂，用手工糊制而成，罩壳厚5mm，天蓝色。
   
2  制作工艺
    a.模具制作，模具制作是玻璃钢成型的关键，玻璃钢模具制作常用木模作为原模，但木模强度低，放置时间长容易变形，为便于成型与脱模，三河闸启闭机罩壳制作时采用玻璃钢整体模具，也就是采用硅橡胶及玻璃钢材料制作模具的方法，硅橡胶材料流动性、填充性、密封性好，与原模及玻璃钢皆不粘接，用其做玻璃钢模具的表面层材料，既可以高质量地复制出罩壳的形状，又可以保证顺利脱模，模具制作具体方法是：将配制好的硅橡胶分次涂刷在原模上，硅橡胶层为1mm，待硅橡胶固化后，在硅橡胶上再成型厚度为5mm左右的玻璃钢层，玻璃钢固化后，将玻璃钢脱模，玻璃钢模具制作程序为：原模除尘―硅橡胶配制―硅橡胶层制作―玻璃钢层制作―脱模。
    b.成型制作，玻璃钢罩壳采用手糊成型方法，程序为：清洁模具―填充表层腻子―铺放玻璃纤维―涂刷树脂―局部结构增强―终制品脱模。
    玻璃钢罩壳成型中的一个重要问题是结构增强，玻璃钢罩壳成型中的一个重要问题是结构增强、玻璃钢罩壳平面结构边缘容易变形，解决办法一是将平面做成拱型或凸型；二是平面结构边缘增强。三河闸启闭机罩壳采用边缘局部增强方法，沿平面边缘增加罩壳厚度，形成带形增厚体，厚度由原来的5mm增加至10mm，宽度为45,从而解决了变形问题，并提高了整体刚度和强度，可延长使用寿命。
3  结语
    三河闸启闭机罩壳采用玻璃钢材料制作，色泽鲜艳、线条流畅、造型美观、安装方便，重量只有原钢板罩壳的23%，便于拆卸搬运，且不需要维护，具有其它材料无法比拟的优势，该罩壳使用一年来，无变形、褪色等不良现象，效果较好，玻璃钢罩壳在三河闸启闭机上的成功应用，为玻璃钢材料在水闸启闭机上的应用积累了经验。