汽车一周大件事

  我国也有了车辆安全评价体系NCAP。上周,这一体系由汽车技术研究中心正式推出,并定名为C-NCAP。据了解,C-NCAP评价并非强制性项目。目前在我国安全法规中只对车辆100%重叠正面碰撞有强制性要求。
  C-NCAP增加了偏置正面碰撞试验,还在两种正面碰撞试验中在第二排坐椅增加假人放置。
  汽车零部件工业崛起惹关注
  据新华社电美国《华尔街日报》1日在头版刊载文章称,汽车零部件工业已摆脱前几年“价高质低”的困扰,在去年次实现出口额超过进口额。汽车零部件工业正迅速崛起。文章指出,汽车零部件工业迅速发展,一个重要原因是沿海企业由于生产成本上升,必须转向生产高附加值产品。另外,国际汽车零部件生产商纷纷在投巨资设厂,强化了产品质量标准。
  欧盟成员国汽车价格差异显著
  据新华社电欧盟委员会1日发布的一份调查结果显示,欧盟25个成员国汽车价格差异明显,其中捷克车价高,而在丹麦买车则便宜。欧盟委员会在对2006年5月1日欧盟25个成员国的汽车价格进行调查后发布了这份报告。报告举例说,在捷克买一辆福特福克斯轿车要花费15476欧元,而在芬兰仅需11850欧元。根据欧盟委员会的调查,如果算上汽车销售和牌照登记等所需缴纳的税费,2006年5月欧盟汽车价格比去年同期上升0.8%。这一增幅远低于同期欧盟2.4%的通货膨胀率。
  重汽计划年内香港上市
  据《财经日报》记者从重汽集团有限公司获悉,重汽已经确定计划于年内在香港上市。重汽相关人士告诉记者:“按照要求,企业内部各项工作基本完成。山东省政府对重汽上市方案已正式进行了研究,近期将上报证监会。计划年底前在香港上市,进入国际资本市场。”重汽旗下已有一家上市公司(G重汽,000951.SZ),这次是准备整体上市。