美国Du Pont公司开发了汽车用RYNITE PET系列材料该材料在用于薄壁制品时可发挥其优良的流动特性、较小的成型公差可设计多腔模具来提高生产效率与锌、铝等金属相比RYNITE PET良好的材料性能、加工工艺特性和较低的价格使其制品具有很高的性价比和较轻的质量，在轿车领域具有广泛的应用前景。
    联合信号公司研发的Petra系列PET具有优良的耐高温性能和优异的低温冲击强度经得起高于200℃的电喷着色处理，另外由它制成的制品具有很好的表面性能可用于制造汽车的内、外装饰件如车门、门支撑架、引擎盖等。
    美国通用电器公司将PET与PBT. PC等共混制成了Valox 800 PET,它不仅具有良好的表面光泽和成型性，而且能在220℃的高温下使用冲击强度达648J/m,据称可用于轿车车身的制造.
    德国BTE公司用GF增强PET研发出汽车用塑料车轮该车轮的大优点是不生锈，塑料车轮较轻，可以减轻汽车非悬挂件的质量，使汽车更易于操作、更舒适。但目前价格较贵，是同样尺寸铝制车轮的3倍，使该制品的应用受到一定限制。
    钟渊化学工业株式会社采用100份PET、1一35份澳类阻燃剂、01一5份锑化合物、3一12份导电炭黑及增强填充剂、结晶促进剂等加工助剂研制出既保持力学性能及耐热性又具有足够抗静电性和阻燃性的PET,主要用于汽车电气、电子、机械部件的制造。
    Diamler- Chrysler公司将PET车身技术商业化，并应用于该公司的Wangler吉普车的顶盖，使顶盖部件由原来的5个减少为2个，成本降低10％，生产率提高30％，且不需喷涂。