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SGL Carbon支持TUM的学生团队开发超级回路舱
发布日期:2019-07-05  来源:SGLCARBON  浏览次数:192
 
    在SGL Carbon的支持下,慕尼黑技术大学的学生们开发了一种优化的超级回路原型,并于6月中旬在慕尼黑展示了他们的创新。这款特别轻巧稳定的舱(称为吊舱)代表了他们对洛杉矶超级回路竞赛的贡献。

在比赛期间,来自世界各地的学生团队将争夺最快,最好的吊舱系统。像一种气动管一样,吊舱通过近真空管射出,为未来的新型移动方式塑造了方式。

自2017年Hyperloop比赛开始以来,TUM学生已获得SGL Carbon的专家支持和碳纤维材料 - 今年作为金牌赞助商。 TUM团队连续第三次获得第一名。 2018年,慕尼黑的特殊舱以467公里/小时的速度飞过1,200米的试管,使比赛陷入尘埃。

今年又一次是最快的速度。

TUM团队的结构团队负责人PalomaGarcíaGuillen解释说:“吊舱必须特别轻,但同时非常稳定,能承受管内高速负荷。”

所有属性都是碳纤维的典型特征。最终,该团队选择了预浸渍的编织碳纤维材料,即所谓的预浸料。

根据设计和材料优化,当前吊舱的碳组分重量比前一型号低约10%(5.6公斤与6.1公斤相比)。此外,外壳的底座现在完全由碳纤维制成,而不是以前的塑料解决方案,将重量从1.5公斤减少到仅700克。

西格里碳素轻量化应用中心负责人Christoph Ebel博士说:“看到来自20个国家的51名学生的年轻团队在如此短的时间内取得的成绩令人印象深刻。从想法到原型开发,再到成品,团队只需要几个月,”他解释道。 “超级回路吊舱设计的背后是众多基于现代轻质结构的创新理念,在技术上难以实现。我们很高兴能让学生成为我们的合作伙伴,并祝愿团队在比赛中获得好运。“

除了赞助超循环团队,SGL Carbon还在慕尼黑工业大学支持了碳复合材料养老椅(LCC)八年,专注于纤维增强复合材料及其应用的整体方法和开发。

 
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