第十届复合材料新技术新材料新装备暨国际市场发展趋势高峰论坛在河北廊坊隆重开幕
本次会议由复材网主办，康得复合材料有限责任公司为主宾单位，新能源汽车技术创新中心，碳纤维及复合材料产业发展联盟 ，复合材料学会车辆工程复合材料专业委员会，康得新欧洲复合材料研发中心，合成树脂供销协会不饱和聚酯树脂分会为协办单位；奥德机械有限公司，宁波市益普乐模塑有限公司，赢创特种化学（上海）有限公司，金陵力联思树脂有限公司，泰田重工机械制造有限公司，山东凯威尔新材料有限公司为赞助单位。
会议宗旨是为促进国内复合材料行业发展，推动产业转型升级、产品结构调整，复材行业专业传媒机构——复材网在总结前九届经验的基础上，放眼国际，立足国内，历时3个月筹办“第十届复合材料新技术新材料新装备暨国际市场发展趋势高峰论坛”。本届会议以“卓越 · 创新 · 包容 · 责任”为主题，在借鉴国际复合材料发展的趋势、工艺、经验，解读国内政策导向的同时，探讨国内碳纤维及其复合材料产业化发展之路。会议将通过国内外参会专家、企业家、学者的报告、主题演讲及交流研讨，了解各单位先进技术工艺及经验，明确市场需求，促进各单位产业及技术协作，共谋国内复合材料产业创新发展，合作共赢。
复材网总经理 于珍 宣布会议正式开始并介绍与会嘉宾
康得复合材料有限责任公司 总裁 谢富原致开幕辞
先由康得复合材料有限责任公司总裁谢富原先生致辞。谢总对各位嘉宾的到来表示热烈地欢迎和衷心地感谢！谢总期望福复材人能秉持初心，继续为推进复合材料行业发展，深化产业转型升级，优化产品结构调整贡献自己的力量。后谢总预祝大会圆满成功。
康得复合材料有限责任公司副总裁 何鹏 先生主持上午会议
兵器工业集团第五三研究所 席科学家 总工程师 魏化震
魏先生作题为《碳纤维及先进复合材料技术-军民深度融合下的需求、现状与发展建议》的报告。魏先生就碳纤维及先进复合材料技术在军民领域的应用和军用先进复合材料技术军民深度融合、协同创新的思考和建议展开讨论。
中车青岛四方公司 工程研究中心副主任兼研究部部长 田爱琴
田部长作题为《轨道车辆碳纤维复合材料技术需求与挑战》的报告。田部长分别从机遇与需求，现状与基础，探索与实践，挑战与对策四个方面分别阐述轨道车辆碳纤维复合材料的技术需求与挑战。
北京新能源汽车股份有限公司 工程研究院新技术部主任 马赛
马主任作题为《碳纤维复合材料在新能源汽车应用中的机遇与挑战》的报告。马主任分别从碳纤维的机遇与应用趋势，碳纤维在北汽新能源的应用现状，以及碳纤维在新能源汽车的挑战与展望三个方面进行阐述。
宁德时代新能源科技有限公司 新材料与新产品部门经理 马林
马经理作题为《复合材料在动力锂电池系统轻量化上的发展机遇与挑战》的报告。马经理就动力锂电池系统轻量化的主要技术路，复合材料在动力锂电池系统上的典型应用和动力锂电池下一步发展所需的新型复合材料展开分享。
本次会议特设“新技术、新市场、新趋势”高峰论坛环节，由康得复材高端装备轻量化事业部、碳纤维材料事业部总经理郭丹旎主持论坛。相关专家与参会人员围绕“当前国际复合材料市场趋势”和“复合材料企业应如何开发利用新技术，面向新市场需求，谋求更好的发展”两个方面展开讨论。
康得复合材料有限责任公司 轻量化技术研究院副院长 辛朝波主持下午会议
特来电新能源有限公司 结构设计与基础研究部长 李健
李部长作题为《复合材料充电桩应用现状及未来发展趋势》的报告。李部长对充电桩行业进行了介绍，对复合材料充电桩的应用现状进行分析。并指出了复合材料应用的趋势：玻璃钢等复合材料将逐步代替以钣金材质为主的充电桩、箱变等产品；长使用寿命(耐候)、高回报率要求、批量要求将加速复合材料在充电桩领域的推广；PC、PC/ABS等高分子材料及其表面处理工艺将继续在充电终端等C端产品上升级迭代；充电产品的外观质感将越来越接近电子产品；
康得新欧洲复合材料研发中心研发主管 Jonas Gruenewald
Jonas Gruenewald作题为《Surface-RTM 技术的应用与开发》的报告。Jonas就目前A级表面零件的过程工艺，S－RTM技术介绍，工艺过程及所需设备及材料，及Surface-RTM的终效果进行阐述。
浙江律通复合材料有限公司 总经理 何驾涛
何总作题为《汽车轻量化技术及经典案例分析——SMC 尾门》的报告。何总就SMC尾门的国内外经典案例和国外市场及市场VOC测试方法展开介绍。
宁波市益普乐模塑有限公司 总经理 王少峰
王总作题为《大型复合材料模具应用现状及未来发展趋势》的报告。王总就大规模工业化复合材料模具，A级表面及模压与注塑结合的新型复合材料模具应用，EPL复合材料模具应用案例，及复合材料模具未来发展趋势进行分析。
威海光威复合材料股份有限公司 研发部部长 李光友
李部长作题为《碳纤维拉挤板在叶片上的应用》的报告。李部长就碳纤维在风电叶片中的优势及应用，碳纤维拉挤板成型工艺，使用碳纤维拉挤板生产风电叶片的工艺和风电用碳梁研究进展展开讨论。
赢创特种化学（上海）有限公司 亚太区商务总监 杨华
杨总监作题为《赢创高性能泡沫和胶粘剂产品用于汽车轻量化方案》的报告。杨总监就赢创高性能材料提供的轻量化解决方案，ROHACELL® 加工成型材的不同方法，新热成型工艺，用双面模具成型，ROHACELL ® Triple F 模内发泡等工艺进行介绍。
佛吉亚排气控制技术开发（上海）有限公司 先期开发经理 孙海明
孙经理作题为《复合材料在未来出行的应用》的报告。孙经理阐述了将来出行的趋势：法规排放，动力电气化和无人驾驶。并分别分析了批量生产的轻量化产品的优势，工艺，和案例。
AOC 力联思/金陵力联思树脂有限公司 市场销售总监 严政华
严总监作题为《有效提升汽车部件强度并减轻重量的 DARON(达龙)树脂及工艺技术》的报告。严总就通过PALAPREG ® PREMIUM减少排放，BEYONE 819-N-01的优良，应用于梅赛德斯SL轿跑车的行李箱盖----呈现优异的外观效果和空气动力性能，新型低收缩添加剂百良材H2700-01在高质量外观乘用车上的表现等展开介绍。
德国耐驰科学仪器商贸有限公司 市场应用总监 曾智强
曾总监作题为《汽车碳纤复合材料部件的固化工艺优化 - 方法与案例分析》的报告。曾总就固化研究（包括配方研发、固化工艺优化等）过程，介电固化监测 – 数据分析，介电固化监测 – 应用案例展开讨论。
会议茶歇期间，参会人员来到展位前与展商进行沟通交流。
18时许，全天会议报告交流结束。
根据会议日程安排，28日主办方将组织与会嘉宾前往参观康得复合材料有限责任公司工业4.0碳纤维复合材料部件智能化生产线（包括：碳纤维经编织物生产线、碳纤维机织物生产线、预浸料生产线，碳纤维复合材料部件生产线等），近距离了解新一代HP-RTM、Surface-RTM、湿法模压等国际先进工艺在碳纤维复合材料规模化量产方面的应用情况。
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