FRP复合材料公交站亭即玻璃钢材质具有下列特性：
（1）轻质高强
FRP复合材料立柱型材密度在1.8g/cm3—2.0g/cm3，其拉伸强度与普通碳钢接近，弯曲强度和弯曲弹性非常好，因而无需用钢衬加固，节约了制造成本。
（2）密封性能佳、节能保温
FRP复合材料立柱及框架在组装后密封性能好。同时FRP复合材料拉挤型材及顶棚导热系数低，只有金属的1／1000～1／100。
（3）尺寸稳定性好
FRP复合材料线膨胀系数低于不锈钢和铁，只有塑料的1／20，它的热变形温度在200℃以上，可耐－50℃以下低温，并仍具有良好的尺寸稳定性，因此温度的变化不会影响建筑结构连接，适于长期在温度变化较大的露天环境中使用。
（4）耐腐蚀、寿命长
FRP复合材料是优良的耐腐材料，适用于多雨、潮湿地区或有腐蚀性的场所。FRP公交站亭使用寿命可达50年。因此采用FRP复合材料建造公交站亭，可减少更换和维护的麻烦，节省公交站亭总体拥有成本。
（5）FRP拉挤型材表面颜色更丰富
现在不锈钢公交站亭也可以在型材内外表面通过喷涂或复合工艺而做出不同的颜色，但因着色工艺的限制，其颜色可选择的范围有限。而FRP拉挤型材饰面颜色则丰富得多，能更好地满足消费者个性化的需求。
仿木纹表面处理更有利于城市家具的造型，打造亲和感。
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